2020年作為打贏藍天保衛戰三年行動計劃的收官年已經進入夏季攻堅階段。繼杰獅C6 LNG車型后，上汽紅巖再推一款天然氣動力產品——紅巖杰獅C6 CNG牽引車，不僅完全符合國六排放標準，整車配置更得到全新升級，性能全面提高。
CNG（壓縮天然氣）動力車型具有燃料費用低、燃料環境適應性強的優勢特點，在我國CNG充氣站普及的區域，CNG重卡十分受歡迎。紅巖杰獅C6 CNG牽引車在繼承了紅巖杰獅家族可靠、安全和智能的特點上，針對諸多細節進行升級，充分發揮天然氣動力良好的環保性和燃料經濟性優勢，為用戶帶來“低成本、高品質、優環保”的品質重卡。
紅巖杰獅C6 CNG牽引車搭載了上汽動力E系列天然氣動力發動機，有別于一般的“柴改氣”設計，該款發動機是上汽動力針對天然氣燃料特點全新設計開發而成，整體成熟度更高，可靠性更好。它提供了最大馬力440Ps，最大扭矩1950N·m的澎湃動力，具有加速響應性好、爬坡能力強等優勢，助力用戶高效盈運。此外，該款發動機采用了美國Woodward最新的OH6控制系統，其當量燃燒+高壓EGR+三元催化后處理裝置在精確控制EGR流量的同時，不僅完全滿足國六b排放標準，還能提供更高的燃氣混合效果讓燃料充分燃燒，發揮每一升燃料的價值，大幅降低氣耗。
不僅如此，得益于新材料和特殊生產制造工藝的應用，紅巖杰獅C6 CNG牽引車實現整車科學輕量化，由8個260L大容積碳纖維組成的供氣系統總成自重僅為1.65T，比同類產品的重量輕15%。超大的燃料容量配合優秀的燃氣經濟性，紅巖杰獅C6 CNG牽引車的續航里程大于750公里。
在“大力瘦身”之余，上汽紅巖對其安全性也是毫不含糊。上汽紅巖不僅為紅巖杰獅C6 CNG牽引車配備了駕駛室后移技術、缸內制動技術、ADAS高級輔助駕駛系統、疲勞駕駛預警技術等豐富的主被動安全系統，還為它的供氣系統上了一把“安全鎖”：控制面板采用一體式的鍛造件，減少了閥之間的管路連接，降低泄露風險，提高了安全性和可靠性；氣路上安裝雙重過流保護裝置，多點監控泄露，再度提升其安全性。
紅巖杰獅C6 CNG牽引車已經在新疆、甘肅、寧夏等CNG較普及的地區廣受歡迎。作為清潔能源商用車輛領域的領先者，上汽紅巖致力于為消費者提供環保、高效、可靠的運輸裝備。此次紅巖杰獅C6 CNG牽引車的上市，不僅壯大了上汽紅巖天然氣動力產品譜系，開啟布局零排放重卡產品矩陣的全新征程，更體現了上汽紅巖積極響應“藍天行動”的責任與擔當。
