最意料不到的地方，往往會出現令人印象深刻的變化。長期位列中國客車動力首席的玉柴，今年在蟠龍踞虎的陜西重卡市場，卻打出了一張驚艷的旺銷牌，翻番增長的漂亮業績引人側目。
眾所周知，盛產煤炭、石油等礦產能源以及果蔬產品等的陜西，被各大重卡品牌視為重鎮腹地。在這一“虎口奪食”的被動局面下，玉柴是以怎樣的膽識與謀略，成功組織了一場突圍戰，為卡車動力的戰略轉型吹響了區域市場的勝利號角?來自經銷商的解讀或可提供管窺一豹的視角。
細分突破 占位天然氣重卡
今年天然氣重卡前9月高漲571%的幅度為全年大賣奠定基調。作為中國車用發動機的龍頭企業，早已做好完整產品布局的玉柴，豈會錯過這一輪暴漲行情。
東風商用車戰略經銷服務商陜西東尚汽車貿易有限公司總經理張昌利
“2016年，搭載玉柴氣體機的整車只占我們公司銷量的15%左右;今年，配置玉柴氣體機的車型在總銷量中占比超過50%?！? 東風商用車戰略經銷服務商陜西東尚汽車貿易有限公司(簡稱陜西東尚)總經理張昌利表示，配置玉柴發動機的天然氣重卡銷量激增，固然得益于國家環保政策的深入推動以及GB1589-2016的持續影響，但更離不開玉柴自身在天然氣卡車市場的持續深耕。
陜西東尚是陜西省首家推出搭載玉柴柴油動力的自卸車以及燃氣動力的牽引車的東風經銷商。在張昌利那雙飽經卡車行業滄桑的雙眼看來，無論需求如何變遷，“得發動機者得天下”始終是真理。“作為國內率先推出天然氣發動機企業，玉柴在市場上發揮了引領作用。它不僅僅是滿足需求，更是通過引導用戶需求，來推動重卡產品的升級?！?
東風商用車特許經銷服務商陜西長凱汽車銷售服務有限公司總經理汪宗訓
“我們所經銷的東風天然氣重卡，幾乎全部搭載玉柴氣體機。”東風商用車特許經銷服務商陜西長凱汽車銷售服務有限公司(簡稱陜西長凱)經理汪宗訓告訴記者，今年10月他們剛取得東風天然氣重卡經銷資質，在短短1個月的時間內，配裝玉柴6KN的天然氣重卡訂單量超過60臺?！邦A計2018年初天然氣重卡還有增量，未免供不應求，我們提前庫存了40臺搭載玉柴YC 6KN的牽引車?！?
能讓經銷商做出庫存決策的產品一定是他們最具信心的產品。事實證明，2016年8月首次試裝375馬力玉柴YC 6MKN的東風天龍，當月就賣出了60多臺;今年4月，搭載玉柴420馬力的天然氣重卡剛在陜西批量上市，就被哄搶一空。截至11月底，陜西全省玉柴燃氣車銷量已突破1700臺，且銷量仍在穩步增長。
省錢到家 卓越性能口碑說話
不僅要把握機會，更要“穩準狠”地出擊，才是克敵制勝的長久之計。
“玉柴產品性能穩定、故障率低、經濟性突出，這一點已經得到了周邊區域卡車用戶的廣泛認同?！睆埐嘎?，以玉柴氣體機為例，“部分發動機的的最長無故障運營里程已經超過20萬公里，YC6KN及YC6MKN都采用了整體式缸蓋技術,而且YC6KN采用了頂置凸輪軸技術，與傳統平臺一缸一蓋產品相比，YC6KN、YC6MKN起點更高，故障率更低，出勤率更高，回報更高，陜西用戶普遍認可這兩款高起點、高可靠、高回報的燃氣發動機”。
此外據用戶反饋，在同線路、同工況前提下，由西安往成都方向拉煤，往返1600公里左右的運距，玉柴6KN較競品節省的燃料費用大概是400元。用戶按每月跑15趟測算，一個月節省的費用高達6000元，一年就能將一臺天然氣重卡多出的購置差價省出來?！坝癫駳怏w機百公里耗氣量平均少七八升是再正常不過了?！蓖糇谟柋硎尽?
如果說玉柴發動機走俏陜西市場是現象，那么背后的根本是玉柴卓越的產品力和品牌力。“早年前，玉柴通過在自卸車市場的完美應用，積累了非常好的口碑。玉柴發動機低速扭矩大、可靠性高，很適應自卸車客戶的需求?！蓖糇谟柣貞浀溃?010-2012年，配裝玉柴發動機的東風自卸車在陜西市場獨大，陜西長凱這款單一產品的年均銷量超過400臺?！?016年在區域導入氣體機后，玉柴迅速適應中長途物流對可靠性、經濟性和服務及時性的高要求，通過6MKN和6KN的產品組合深度滿足終端需求?！?
陜西東尚銷售總監李建軍認為，作為動力供應商的玉柴不僅通過產品的迅速轉型升級，為整車品牌注入了差異化的競爭能力，更通過完善的服務管理和保障體系牢牢鎖定喲用戶?！胺兆龅枚嗪?，銷量才有多少。不要小看對一臺車的服務，它影響的可能是周邊一批用戶的口碑。玉柴的服務反應及時，總是能夠想用戶所想，和玉柴人員的溝通效率也很高?！?
無論是產品性能還是服務保障，通過構建差異化的競爭優勢，玉柴的持續深耕為整車廠的新品進入鋪墊了良好的市場基礎。“近年來，盡管陜西市場的需求向干線物流車轉型很快，可玉柴在產品升級、譜系完善方面的工作做得非常到位。”李建軍告訴記者，“加上此前玉柴在自卸車市場打響的口碑，因此去年底我們推搭載玉柴氣體機的新品時，用戶的接受度很高、進入市場也非常快?！?
面向陜西天然氣重卡市場，目前玉柴主要布局了YC6KN、YC6MKN兩款產品系列，功率覆蓋375~440HP。尤其是排量更大、動力更足、經濟性更優的玉柴6KN氣體機，猶如一場“及時雨”有效對接了當地干線物流用戶追求大馬力的迫切需求?！八坪跏且灰怪g，我們主銷的天然氣重卡就從375馬力的YC6MKN切換到了420馬力的6KN;而且馬力升級的趨勢并未止步于此，今年玉柴將配合整車廠進一步推出搭載440馬力6KN的產品。未來玉柴在東風天然氣重卡的配套額將進一步上升。”
