5月11日 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司聯(lián)合在北京、上海、武漢、十堰、香港和廈門六個(gè)城市通過中國移動(dòng)5G+云視訊系統(tǒng)舉行“5G+無人駕駛賦能智慧港口”云發(fā)布會(huì)，并簽署了《5G智慧港口深化合作意向書》，還共同見證了港口無人駕駛集裝箱卡車現(xiàn)場運(yùn)行操作情況。
在主會(huì)場廈門港口東風(fēng)商用車無人駕駛港口集裝箱卡車展示了5G智慧碼頭全業(yè)務(wù)場景?現(xiàn)場作業(yè)，收獲了一致好評(píng)?
首次亮相的東風(fēng)無人駕駛港口集裝箱卡車，僅由“底盤+傳感器”構(gòu)成，采用了“無駕駛艙”設(shè)計(jì)，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在港口的作業(yè)提供了很好的表率作用，將為港口提供更為完善的智慧物流解決方案。
這次的無人集卡采用無駕駛室純電動(dòng)底盤，雙電機(jī)直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)、高精定位慣導(dǎo)等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊五大功能。
未來，東風(fēng)商用車無人駕駛集裝箱卡車將在港口作業(yè)中被廣泛應(yīng)用，能夠滿足港口對(duì)接，后臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度、規(guī)劃路線，實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能化管理。
活動(dòng)當(dāng)天，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、黨委書記王強(qiáng)在會(huì)上發(fā)布了《港口無人駕駛集裝箱卡車標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)為全國首個(gè)港口無人駕駛集卡系列標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)在中國推廣無人駕駛汽車的實(shí)際使用提供更為系統(tǒng)的指引。他說：“基于5G技術(shù)應(yīng)用的多平臺(tái)一體化工作方法和指南，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為后續(xù)無人駕駛車輛的應(yīng)用提供了重要的參考和借鑒意義，為國家5G建設(shè)、智慧物流的發(fā)展提供了系統(tǒng)保障。”
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長竺延風(fēng)也表示：“‘5G+無人駕駛賦能智慧港口’戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的發(fā)布及簽約，這是中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國移動(dòng)與東風(fēng)公司面向智能化時(shí)代開展戰(zhàn)略合作的一項(xiàng)重要成果，也是落實(shí)國家戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措。作為汽車企業(yè)，東風(fēng)公司主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略，通過融合資源、打通產(chǎn)業(yè)生態(tài)、參與智慧城市建設(shè)等舉措，加快在智慧汽車、智慧出行和智慧物流方面的布局，豐富自動(dòng)駕駛落地的應(yīng)用場景。在產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，東風(fēng)公司將以此次跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作為契機(jī)，拓展‘智能+’，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。”
