3月22日凌晨，一司機在昏睡狀態(tài)之下駕駛一輛集裝箱貨車高速行駛在G15沈海高速公路上，眼瞅著將要撞向前方低速貨車，命懸一線之際，幸虧高速交警警車及時出現(xiàn)預警。雖然最后還是碰撞了警車，但終究沒有與貨車發(fā)生正面相撞，將危害程度降至最低。
經(jīng)了解，當日凌晨2點左右，民警吳峰緯與輔警傅楊在巡邏過程中突然發(fā)現(xiàn)前方閩C車在慢速車道內緩慢行駛，車速明顯低于規(guī)定限速值，判斷車輛肯定存在異常情況，而且當時處在貓貍嶺隧道群長下坡路段，路況極其復雜和危險，極易引發(fā)追尾事故。
于是，他們快速將警車從快速車道變更到慢速車道，給該貨車預警。
剛預警一會，警車突然被后方駛來的浙B車追尾碰撞。這一刻，留給他們的只有兩個選擇：
一個是處置不當，警車尾部被撞后再次追尾前方貨車，導致警車被兩輛貨車前后夾擊，如果這樣，他們的后果將難以想象；
另一個是處置妥當，在被撞的一瞬間采取正確的應對措施，從兩車中間“突圍”。
但是這要求反應和行動迅速果斷，不能有絲毫的遲疑停頓，因為逃生的時機只有極其短暫的幾秒時間。在這生死存亡關頭，他們見左側超車道上沒有車輛，于是立即加大油門，同時向左急打了一把方向，將警車從夾縫中成功駛出。
事故造成貨車司機田某、警車內人員——高速交警吳峰緯、高速輔警傅楊受傷以及三車損壞。
另外，據(jù)司機田某描述，他這次是從寧波拉貨去溫州，從隧道出來后，自己就迷迷糊糊和打瞌睡，碰撞前，被警燈燈光刺醒，這時離警車大概只有20米左右距離，于是就馬上急打方向，到最后還是來不及了。
事后，在醫(yī)院接受調查詢問時，田某對自己疲勞駕駛的行為供認不諱。“如果這次沒有吳警官他們在前方預警，幫我擋了一刀，那么我的車子肯定會正面、直接地碰撞前方的貨車，那么我的后果將不堪設想。”
田某在做筆錄的時候告訴事故處理民警丁將云，“你們昨天確實是救了我的命，這次真的很感謝你們警察，等我腳好了，我會給你們送面錦旗到你們隊里，感謝你們救了我的命，謝謝！”
負責處理事故的丁將云介紹到：“正是憑借吳峰緯高度的工作責任心，及時做出正確有效的預警，把危險留給了自己，才讓后車司機幸免于難。”
