收費站？不存在的
據(jù)悉，深圳將會在龍大高速沿線設(shè)立11處立交節(jié)點，分別布設(shè)于廣田路、南光高速公路、李松朗路(規(guī)劃)、新公常路(規(guī)劃)、雙明大道、觀光路、光僑路、外環(huán)高速(在建)、石巖外環(huán)路、德政路、機(jī)荷高速等道路，減少繞路，方便出行。
龍大高速從2016年開始就全線免費了，但不少經(jīng)常開車上高速的胖友們，都覺得龍大高速收費站排隊、上下開口少、沒輔道。上去容易，下來可并沒有那么簡單。行吧，于是深圳去年7月啟動了《龍大高速市政化改造交通詳細(xì)規(guī)劃》，現(xiàn)在已經(jīng)形成最終成果！
設(shè)立11處交結(jié)點
深圳將會在龍大高速沿線設(shè)立11處立交節(jié)點，分別布設(shè)于廣田路、南光高速公路、李松朗路(規(guī)劃)、新公常路(規(guī)劃)、雙明大道、觀光路、光僑路、外環(huán)高速(在建)、石巖外環(huán)路、德政路、機(jī)荷高速等道路，減少繞路，方便出行。
拓寬車道
本次市政化改造將原來的雙向六車道擴(kuò)寬為雙向八車道，加上全線均將布設(shè)輔道，充分保障沿線居民交通出行。
收費站，拆
松崗收費站、樓村收費站、光明收費站、石龍仔收費站、水朗收費站(通往德政路的小站)，將統(tǒng)一拆除，媽媽再也不用擔(dān)心我堵在收費站上和別人尬舞了，預(yù)計2019年開工。
龍大高速市政化改造項目已納入「十三五」建設(shè)計劃，預(yù)計2019年開工!未來的龍大高速，道路更寬闊!行駛更順暢!進(jìn)出更方便!
所以這份龍大高速市政化改造方案，你覺著咋樣?
延伸閱讀
龍大高速是一條連接深圳與東莞的高速公路，起于深圳龍華街道，北至東莞大嶺山鎮(zhèn)。2016年2月7日零時起，龍大高速深圳段實行免費通行。
龍大高速公路市政化改造工程計劃于2019年開工，2021年完工。而龍大高速朗田、羅田收費站預(yù)計2018年上半年前建成，新收費站建成投入使用后，現(xiàn)有收費站預(yù)計2018年9月前拆除。
