記者昨日從山東省公安廳了解到，第一季度，山東省道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失同比分別下降16%、5.7%、16.9%、7.6%，其中一次死亡3人以上道路交通事故起數、死亡人數同比分別下降28.6%和15.4%。
今年以來，山東省各級公安機關按照省委、省政府和省公安廳黨委統一部署，持續組織大規模的異地用警、交叉檢查，嚴厲打擊渣土車違法和貨車超限超載等嚴重交通違法。山東省共查處貨車超載10萬余起，排查各類道路安全隱患9349處，根據不同風險等級推動落實省、市、縣三級掛牌督辦1488處，向交通運輸部門抄告超載違法貨車1573輛、駕駛人296名，約談問題企業200余家。特別是3月10日山東省部署開展嚴打渣土車嚴重違法和貨車超限超載專項行動以來，山東省公安交警部門共組織集中統一行動126次，異地用警85次，查處貨車超載4.3萬余起，同比提升54.3%。渣土車嚴重違法和貨車超限超載得到初步遏制，高速公路收費站超限超載車輛通行量同比下降63.6%，涉及大貨車的道路交通事故同比下降10.48%，涉及渣土車道路交通事故同比下降20.97%。
據山東省公安廳副廳長王金城介紹，山東省將繼續以嚴打渣土車嚴重違法和貨車超限超載專項整治為突破口，全力推進路面交通違法整治，完善聯合執法機制，嚴格落實違法信息抄告制度，特別是對渣土車嚴重違法和貨車超限超載實施全天候、多方位執法管理，在渣土車和涉嫌超限超載貨車必經道路及建筑渣土工地增設卡口和監控設備，有針對性地開展網上巡邏和網下管控，做到實時預警、快速攔截、快速查處，確保不留死角、不留盲區。落實全面從嚴要求，一律按上限處罰，該記分的一律記分，該降級的一律降級，該拘留的一律拘留，不消除違法狀態絕不放行。對營運車輛造成死亡道路交通事故觸犯刑法規定的駕駛人、機動車所有人、承包人和營運企業法人等進行責任倒查，嚴厲追責。
在源頭管理方面，山東省公安機關將重點打造渣土車、貨車重點車輛違法綜合研判分析系統，對查處的渣土車嚴重違法和貨車超限超載，在案件處理完畢后7個工作日內，將有關情況抄告道路運輸管理機構或住建部門，實施聯合懲戒。對查處的報廢車，一律強制報廢;對查處的非法改裝、涉牌涉證車輛，一律追溯源頭，依法立案查處，嚴厲打擊非法改裝企業、“黑窩點”;對不符合條件的渣土車、貨車辦理注冊、登記、檢驗等業務時，一律不予登記、不予通過檢驗;對交通違法和交通事故多發的渣土車，一律協調住建部門收回運輸許可。
同時，山東省還將建立嚴重交通違法行為常態化暗訪曝光機制，公安機關與新聞媒體密切合作，不定期在全省范圍內暗訪嚴重交通違法行為，并在新聞媒體曝光，加大警示教育力度;對嚴重違法的駕駛人、車輛以及主體責任落實不到位的運輸企業進行集中曝光;落實道路交通事故省、市、縣分級曝光制度，做到“一地出事故、全省受警示”。
“五一”假期即將來臨，以中短途旅游為主的自駕游將明顯增多，客運流量大幅攀升，道路交通安全風險突出。從近3年“五一”假期道路交通事故情況來看，私家車肇事造成的死亡人數最多，占死亡總人數的64.67%，請廣大出行群眾時刻繃緊“安全弦”，注意行車安全。
