12月4日，由中國汽車報與中國汽車工程研究院聯合主辦的“2021中國商用車年度車型評選”頒獎活動在京盛大舉行。在耗時近3個月，歷經客觀評價、技術評價、主觀評價三個維度、百余項指標的嚴格評選之后，“2021中國商用車年度車型”獎項塵埃落定。其中，歐航歐馬可旗下全新一代歐航R系列超級中卡在眾多產品中脫穎而出，奪得“年度載貨車（N3組）”獎項。這也是繼“2021 CToY 中國年度卡車”獎項之后，歐航R系列超級中卡取得的又一項行業權威獎項。
據悉，“中國商用車年度車型評選”活動始于2007年，經過十余載的發展，該評選活動已成長為國內商用車行業具有較大品牌影響力和較強市場引導力的重要活動。其秉承“客觀、科學、公平、公正”四大評選原則，邀請業內頂尖的專家學者、資深物流、客運行業的司機組成測評團隊，從車輛基礎性能、車輛先進技術的應用以及行駛過程中的穩定性出發，從而全方位的評測產品。通過專業、權威的嚴格篩選，推動商用車企業以市場需求為導向，選出行業最具代表性的商用車產品，并將之樹為標桿，推動我國商用車的技術進步。
【歐航R系列超級中卡產品榮獲“2021中國商用車年度車型評選 年度載貨車（N3組）”獎項】
全新一代ME4平臺加持 歐航R系列獲得權威認可
作為全新一代ME4平臺的產物，歐航R系列超級中卡在底盤架構、電子架構、CBB共享構建模塊等方面實現了全面升級，并為其專屬定制了超級動力鏈，實現整車節油、可靠性、安全性、輕量化等一系列性能躍升，在客觀評價及動態主觀評價中得到廣大評委的高度評價。
全新一代歐航R系列超級中卡匹配2.2米寬車身、2.45米寬的超大貨廂。同時，歐航R系列超級中卡整車采用高度集成化、模塊化設計，發動機零部件數量減少40%，儲氣筒和電瓶、制動閥都采用集成設計，零部件數量減少67%。車身、車架等18%以上的整車部件應用高強鋼，變速器殼體、油箱、儲氣筒、方向盤等大量應用鋁合金輕量化材質，有效減輕車身自重，提升承載性能。多項新材料、新工藝、新技術的應用，實現科學減重，整車自重僅6.4噸。最大的貨廂，最低的自重，整車在法規允許的極限條件下，實現兩軸18噸的最大裝載量，最大限度地增加用戶運營效益。
【歐航R系列超級中卡產品參與“2021中國商用車年度車型評選”客觀評價】
在整車動力方面，歐航R系列超級中卡深度鏈合百年康明斯，搭載專屬定制的強勁動力F4.5L國六b發動機，最高功率220馬力，最大扭矩820N·m，低速大扭矩，起步更快，爬坡動力充足，更好的滿足多種工況的需求。同時，其應用了領先的缸內制動技術，有效提升車輛在復雜工況下行駛的安全性。同時，整車匹配高傳動效率的法士特8擋變速箱，并應用超級動力聯盟技術對動力系統的傳動效率進行優化，在高效傳動的同時，保證換擋的平順性。
領先的動力匹配，為歐航R系列超級中卡在經濟性測評的領先，奠定了基礎。1800bar高壓燃油噴射技術，對動力、傳動的精細優化與匹配，使車輛經濟耗油區更加寬泛，經濟時速達到68~102km/h。同時，經典流線型造型，兼顧到整車車身的低風阻設計，有效降低油耗。在本次經濟性評測中，歐航R系列超級中卡最低燃料消耗率僅為195 g/kW.h，百公里可節油2-3L。
歐航R系列超級卡中卡卓越的動力配置，不僅在客觀評價中全面領先，亦為動態主觀評價奠定優勢。歐航R系列產品在行駛過程中，其卓越的動力輸出、駕駛品質、NVH性能、踏板感覺及制動能力等，得到了駕駛員的高度認可。加之，經過麥格納專業調教的懸架系統配合前后穩定桿，有效提升急轉彎時車身穩定性；滾針軸承+阻尼軸承的結構，大大提升了整車的操穩性。歐航R系列產品的操縱穩定性、舒適性能、轉向性能表現同樣優秀。
【歐航R系列超級中卡產品參與“2021中國商用車年度車型評選”動態主觀評價】
先行技術應用 “航空駕艙”帶來最優駕乘體驗
扎實的配置帶來卓越的性能表現，在靜態主觀評測及技術評測方面，得益于卓越的顏值、人性化的駕駛室以及領先的智能化應用，全新一代歐航R系列超級中卡得到評委的一致好評。
在外觀方面，歐航R系列采用家族化經典流線型造型，U型前臉充滿力量感，組合式大燈，看上去顯得犀利、圓潤、時尚。一眼看上去整車剛柔并舉,虎虎生威，顏值耐看，開出去絕對是整條街最靚的車。
【歐航R系列超級中卡產品參與“2021中國商用車年度車型評選”靜態主觀評價】
不俗的顏值之下，歐航R系列超級中卡的駕駛室更為值得稱道。歐航R系列超級中卡采用四點全浮懸置，螺旋彈簧減震，專業調校，駕乘舒適度更高。高頂雙臥的功能性設計，內高1960mm；下鋪空間高度940mm，幾乎是行業限值，上鋪帶防護網，可以隨時收起；副駕座椅可以翻轉，空間調整更加靈活。此外，座椅是更采用人體工程學包裹設計的氣囊航空座椅，且有阻尼調節，底部和背部均具有通風加熱功能，帶來更舒適駕駛體驗。多功能方向盤，既有電話接聽功能，也有定速巡航功能鍵，方便操作。
【歐航R系列超級中卡產品多功能方向盤&高頂雙臥駕駛室】
在技術應用方面，得益于全新一代ME4平臺，歐航R系列超級中卡在智能化方面大幅領先。其標配了輪胎氣壓監控系統，車道偏離預警系統、車載遠程監控系統、防撞預警系統、ESC系統等多項主被動安全系統，滿足L2自動駕駛的水平。同時，歐航R系列超級中卡產品還標配中控鎖、電動車窗、電動電加熱后視鏡以及一鍵啟動等智能化應用。
此外，歐航R系列超級中卡更標配了車輛網系統。通過對整車位置、油耗、故障等行車數據的分析，實現物流監控、油耗管理、駕駛行為分析等功能和車輛遠程診斷與位置查詢、車隊管理與報表定制等車聯網智能管理功能，實現車輛智能化與智慧運營的有機結合，以數字化、可視化的管理，為物流運輸企業的高效運營和智能管理提供了有力保障。
歐洲標準，公路航班。作為福田汽車高端中卡戰略布局的承載者，歐航R系列超級中卡匯聚福田汽車諸多先行技術，產品質量、動力性、安全性、舒適性等全面躍升，“年度載貨車（N3組）”可謂是實質名歸。卓越的產品力亦得到市場的認可，品牌發布一周年產品銷量已實現1.5萬臺。未來，歐航仍將砥礪前行，將領先科技注入到產品之中，持續推動產品性能升級，以不斷的自我突破為中國區域物流運輸行業的發展注入更強動能。
