天然氣重卡的發展不僅是國家優化能源結構，推進低碳能源的必然措施，同時對治理霧霾、改善環境質量有著重要意義。從去年7月1日天然氣重卡執行國六排放標準以來，其綠色環保的優勢更加突出，得到了廣大客戶朋友的一致認可，成為市場中廣受關注的重點產品類型。
作為天然氣重卡的行業領導者，陜汽在2018年初就開發出了國六天然氣重卡，經過兩年多的充分驗證，產品經濟性、動力性、可靠性等各項指標均實現了行業領先，得到了市場的廣泛關注。尤其是陜汽國六天然氣重卡低氣耗優勢十分明顯，更成為了陜汽產品力的生動體現。
陜汽國六天然氣產品采用行業內唯一獲得過國家科技進步一等獎的動力系統，通過大扭矩、大排量發動機+斜齒工藝變速箱+MAN技術漢德車橋，實現整車動力提升、氣耗降低、可靠性提升。
跑長途的用戶朋友會發現加同樣數量的LNG，但跑的里程卻不同，這是因為全國各地LNG的來源不同，以及加工過程中加入的惰性氣體比例不同，導致的各地LNG差異較大。客戶長期這樣使用下去，不僅不利于車輛氣耗的降低，也對發動機使用壽命產生不利影響。為了解決這一問題，陜汽研發了一項“獨門絕技”——發動機二次標定，通過采集全國各氣源地以及海外的天然氣進行氣質分析，建立國內及海外市場燃氣成分數據庫，根據分析結果對發動機數據進行二次優化，來提高整車的燃料經濟性。這就是為什么同樣的發動機，但陜汽的車就是省氣一些。
除了對發動機的軟件優化，在硬件結構方面陜汽同樣對發動機進行了大幅度優化來降低氣耗。例如陜汽采用了LSU4.9氧傳感器，來保證測量準確；用爆震監控，實時監控缸內燃燒狀況；對活塞及燃燒室優化，提升燃燒速度；獨特設計混合器，保證燃氣、廢氣和空氣充分混合等等措施的采用，讓陜汽產品發動機循環氣耗比競品低5%。
講完了發動機，在整車方面，陜汽同樣采用了一系列新技術來降低氣耗。陜汽采用了第三代多通道散熱器(發明專利)、精標中冷模塊、高效EGR冷卻器、排溫閉環控制、高開節溫器等先進技術，來使國六發動機節能、高效運行，降低氣耗。
正是得益于這一系列降氣耗技術的應用，陜汽國六產品整車氣耗顯著降低，達到綜合路況滿載百公里氣耗27-32kg，真正做到為用戶著想，省的就是賺的！
作為有著20年天然氣車研發經驗的企業，陜汽一直致力于為客戶提供最優質的產品和服務，引領并推動國內天然氣重卡技術進步和行業發展。陜汽天然氣國六產品上市最早、產品技術最成熟、可靠性最高，產品一經推出，就得到了市場的強烈認可。目前陜汽國六訂單已經突破26000輛，交付用戶15000輛，陜汽天然氣重卡累計交付用戶126000輛，這就是行業領導者的實力與魅力！
