煤炭運輸的黃金動力+中國重汽HW變速箱+曼輕量化車架，三方技術融合下的產品，其實力怎么樣？中國卡車信息網記者為大家做詳細解讀。
這款2020年即將上市的豪瀚N7W 6×4 標運版牽引車正是山東重工與中國重汽重組后，集三方技術優勢強強聯合打造的中短途標載運輸的標桿車型。
該車外觀上采用豪瀚N系全新設計，全新造型與鍍銀格柵的搭配，使外觀更加飽滿，充滿肌肉美感，并且視覺沖擊力更強。
采用組合式大燈，整體犀利鋒銳，豪華大氣。白晝大燈為LED結構，壽命更長久，具有畫龍點睛作用；遠近光使用分體的設計，大燈支持高度調節。
后視鏡采用一體式設計，厚重感十足，匹配電動調節/電加熱除霜后視鏡，功能全面，外面增加裝飾件，靈感十足，適合寒區、熱區工作。同時，后視鏡上集成了四方位影像，減少了視野死角。
駕駛室采用電動舉升高頂雙臥鋪駕駛室，注重低風阻設計，車頂后方設置的有導流罩，每一部件均經過風阻設計分析，風阻系數國內最低。
并且，駕駛室整體采用四點懸浮設計，前后懸置，經過嚴格的駕駛室平順性測試，舒適性好；駕駛室懸置潰斷設計，駕駛室碰撞后移功能，被動安全性高。
進入駕駛室內部，駕駛室采用三級臺階，駕駛員上下車更加省力車門開合程度大，將近90度，方便乘員上下車輛。同時，后視鏡控制鍵與車窗控制鍵集成設計，便于操作。
N系駕駛室還推出了豪華版。豪華版不僅主駕駛座位采用氣囊座椅，而且副駕駛座位也將增配氣囊座椅。通過座椅左邊的按鍵基本上能夠實現升降等操作，可以根據使用需求調節合適的駕駛姿勢，并具備一鍵下沉功能。
駕駛室內部視野開闊，駕駛室前面、側邊導盲鏡的布局，配合側四方位攝像頭、LDWS+FCWS(帶雷達)的應用科技感十足，并有效減少了整車的盲區。同時，安全方面搭載了EBS、ESC、AEBS等主動安全配置。
方向盤采用四輻條設計，可以選裝多功能設計。儀表盤采用液晶顯示器和指針式的組合，層次更加分明。可折疊遙控鑰匙具備門窗一鍵升降功能（長按開關1s實現）。
中控臺采用環繞式設計，TGA儀表板，功能全面，實用可靠，簡潔大方。搭載智能空調可以根據駕駛外界溫度智能調節內部冷暖溫度。另外，該車還安裝智能通、液晶屏幕等設備。
駕駛室內部空間上也得到了充分挖掘 。采用分區高容量雜物箱，對長途運輸而言儲備空間更加充裕。并且，豪華版駕駛室天窗升級為電動天窗。行車記錄儀位于儲物箱下方，節省了中控臺的空間，布局更加合理。
駕駛室配備上、下超寬臥鋪。下臥鋪寬至900mm，工具箱為全新環保材料，重量輕，無噪音；600mm寬鋁合金框架+伐木上臥鋪，重量輕，結構簡單可靠。并且，下臥鋪安置了USB、車窗、天窗集成控制鍵，便于后排臥鋪乘員操控；標配220V—1000W逆變器。
動力方面，搭載濰柴國五輕量化WP10H發動機，可選430馬力和460馬力，B10壽命高達180萬公里，扭矩最高達1900N·m，達到國際一流水平。變速箱采用豪沃12檔大扭矩斜齒同步器全鋁變速箱，型號為HW191712CL，技術成熟可靠。
采用免維護5.5噸前軸+免維護12噸鼓式驅動橋的組合更加省心。板簧采用前2后3設計，在保證承載性的同時，自重大幅度降低。此外，N系列雙后橋全部采用V推結構，驅動橋的橫向竄動距離較傳統懸架大為減小。
值得一提的是，車架采用曼技術輕量化設計，可裝配700L鋁合金單油箱，既滿足了輕量化需求，又保障了續航里程。同時，鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈等輕質材料的應用，整車自重小于7.8噸，主打煤炭運輸、普貨運輸等領域。
除了上述高科技含量的配置、人性化的細節設計，豪瀚N系列作為中國重汽銷售部打造的“輕奢”品牌，最大的亮點之一便是價格。雖然在中國重汽2020年商務大會期間，豪瀚N7W 6×4 標運版牽引車的價格并未公布，不過記者結合豪瀚N7W上市時的優惠指導價28.6萬元估算，該車型豪華版的價格在30萬元左右。
