在國六排放升級道路上，玉柴股份一路高歌猛進，產品研發步步領先，配套市場節節攀升，國六訂單持續暴漲，國六燃氣機供不應求，賣到脫銷，為何玉柴國六發展勢頭如此強勁？能在激烈競爭中脫穎而出，是因為玉柴不斷升級自身產品以及服務，為用戶帶來了更加優質的產品和服務體驗。——編者按
國六要贏，服務要行。
2019年11月13日至14日，玉柴“捷·誠”服務國六技能比武大賽在南部、東部、北部賽區同期舉行。中國卡車信息網在武漢見證了東部賽區來自湖北、安徽、江西、江蘇等11個省市，22個服務高手的對決。
在激烈又緊張的比賽中，中國卡車信息網記者看到了選手們在排除故障過程中認真、嚴謹的態度，以及從容解決各種難題的能力。這次比賽也為選手們提供了一個互相學習和交流的平臺。
目前國六柴油卡車產品在市面上并不多見，在市場還沒有上量之前，要保持服務技能高效快捷是有難度的。要在國六發動機在卡車全面切換之際，保持服務水平無縫銜接，前期維修技能培訓的頻率和強度顯得尤為重要。
作為此次東部賽區的考官，玉柴股份后市場事業部技術部門東部片區工程師覃文恒介紹到從去年至今，玉柴針對國六機型已經對配套廠家、經銷商、售后服務進行了多輪的培訓，國六服務能力已經滿足了用戶需求，并在主要公路網上完成了服務站的布局。“這次無論是理論考試，還是故障診斷實操挑戰，其實是對玉柴服務體系國六階段服務能力的一次提升和檢驗。讓用戶更放心地使用玉柴國六產品。”
玉柴技術服務工程師李玉州指出每次排放升級玉柴都能走在行業前列，這不僅得益于我們產品開發早，推廣應用快，也得益于玉柴在故障處理、反應速度上比競爭對手快。每次排放升級，我們都是產品和服務整個體系做同步升級。
據悉，玉柴股份的服務技能大賽也已成為服務技術人員職業發展晉升的重要平臺，很多人通過這個平臺走進了服務站的管理層，成為行業爭相搶奪的人才。
而在這次比賽中，記者發現不少經驗老到，與玉柴合作幾十年的服務站人員，他們中很多都是通過這個平臺從普通崗位走到管理層。從機械維修到電控、后處理等高精尖電子設備，新技術層出不窮，他們一直跟隨玉柴成長，走在了時代前列。他們對玉柴這個品牌也有著深厚的感情。
江西宜春汽車運輸股份有限公司二0六汽車修理廠服務主管徐唱懷在跟記者談到他從事服務行業二十多年的感想，就是換位思考，將心比心，“買卡車跑運輸的人都是靠著這輛車掙錢的，如果我們盡快修好，他們也能盡快開出去干活掙錢。玉柴搞這么多輪培訓，把我們服務人員技能提升了，服務效率也提升了，幫助用戶解決更多問題，工作中收獲的成就感讓我很滿足。”
而玉柴在替客戶考慮這點上，跟徐唱懷也有著同樣的想法，這點讓徐唱懷感觸很深，“我印象最深的一件事，是在農耕最忙的時候，有個農機的用戶給我們打電話上門維修，但是他的車已經出了保質期。我沒想到他們家生活近況如此窘迫，妻兒都是殘疾，全靠他一個人和這臺車掙錢養家，這臺車還是政府補貼買的，了解到這個情況后，我們服務站領導決定這臺車終身免費為他們維修，不要一分錢。”
事后，徐唱懷在申報服務單的時候，玉柴片區服務人員了解到這一情況，表示玉柴全力支持他們服務站的善舉，不讓服務站虧錢。
偉大的企業從來不標榜自己以人為本，而是用行動詮釋他們對人與企業關系的領悟。“我對玉柴的感情也在這些事兒里。”徐唱懷感慨道。
經過兩天的激烈角逐，東部賽區比武決賽共產生7名優勝者（其中一等獎1名、二等獎3名、三等獎3名），他們將前往玉柴總部參加全國國六服務總決賽。
與此同時，玉柴布局國六服務渠道和提升服務體系的腳步不會停歇。目前玉柴在全國布局了2700多家服務網點，其中有超過80%的服務站已經完成國六維修保養技術強化。核心服務站基本可以完成所有的故障診斷和維修，如果遇到解決不了的疑難問題，玉柴方面表示，他們也會派遣總部工程師第一時間趕到現場，幫助用戶解決問題。同時，玉柴后處理除灰清潔中心也在加速布局，為用戶提供放心、可靠的售后服務，讓用戶無憂無慮使用國六產品。
