1960年，我國第一輛重型載貨卡車“黃河”JN150在此誕生，60年，從純手工敲打制造卡車發展為如今每兩分鐘便可生產一輛卡車，怎么做到的呢？今天我們就一起深入中國重汽卡車公司一探究竟吧。
沖孔，是重卡底盤車架生產的第一道工序，也是數控技術生產的關鍵環節；
沖孔后的車架，通過鉚接，可使多個零件相連接；
鉚接完成后，車架總成被送往車架部進行防蝕保護環節，讓您的愛車更加耐腐蝕；
與此同時，自動化沖壓生產線上，十幾種產品件的沖壓工作，在一位工作人員的操控下，運行的有條不紊；
接下來，“化妝師”上線，他們按照客戶需求，一絲不茍為駕駛室“美顏上色”，讓愛車更加美麗迷人；
成品駕駛室是車身部最后一道生產工序，“保證成品100%合格”是我們對客戶的莊嚴承諾；
總裝線上，員工們分工合作整車裝配，所有總成和配件將被快速投送；
發動機是車輛的“心臟”，在“萬眾矚目”中，它正緩緩裝入車架總成；
在車輛內飾工位，裝配工人正在精心裝修您將來“移動的家”；
隨著駕駛室與底盤的落裝，整車裝配進入最后沖刺階段；
在經過各項嚴苛的調試檢測后，滿載著卡車人智慧與力量的中國重汽重型卡車緩緩駛下生產線，宣告著一輛重卡的誕生。
我把我的生命展現給您，因為我有讓您滿意的底氣和實力！未來我將與您并肩戰斗、無懼風雨，把對美好生活的向往變為現實。
