2019年，對于47歲的東風老司機韓紅章來說，這是他開東風車的第29個年頭。這些來，他前前后后用過5代東風車，有太多的故事不得不說。
“當時在電視上看到了東風卡車，覺得車很好看，而且東風的名字很好記，有一種英雄成功只欠東風的感覺。此后，我踏入運輸行業，就一直用東風車。”來自湖北保定的韓師傅說道，并調侃自己這是一見傾心。
我的那些“兄弟”們
在韓師傅眼中，東風車就是他的好兄弟，這些年來它們陪他四處闖蕩，并見證了他人生軌跡。
“我不愿意一輩子打工，就毅然決定買車跑運輸。那時候沒什么錢，只能買一輛二手的EQ140，但我接手時它的性能依然很棒。這是我的第一輛卡車，見證了我從菜鳥司機到熟手的全過程。”
韓紅章和他的“老東風”
“開了幾年EQ140后，我手頭攢了點錢，就買了自己生命中最具意義的EQ145。它不僅幫我掙到錢，還幫我掙夠了面子。那時候，我是開著它去接的我愛人，很霸氣拉風。”
“后來，我就一直用東風車，前前后后5臺都是，我現在開的這輛老款東風天龍，開了四五年，累計里程有65萬多，從來沒有出過大毛病，盡管身邊人讓我換大馬力新車，但我這老伙計還挺給力的，再跑幾年沒問題。”
品質高服務好，值得信賴
韓師傅信心滿滿地認為自己的“老車”還能再跑幾年，其實是有原因的，給他這份信心的是東風一如既往的可靠質量和良好服務。
“我以前跑過新疆，那時候路沒有現在好，到處都是沙子。有一次，我和兩個朋友一塊跑車，他倆的車都壞了。我就用東風車拖著兩輛車走了100多公里。真心疼我的那個‘老伙計’，這多虧是東風車質量好，要不我的車也跟著壞半路了。”韓師傅憶往昔崢嶸歲月說道。
“回來后，我的車也出問題了，壞的配件比較特殊，我就同新疆維護站點聯系，當時并沒抱多大希望。結果站長得知我情況后，就親自和十堰總部聯系，通過飛機把配件運過來了。感動的我呀，連朋友都說以后買車就買東風車。”
此外韓師傅還高度表揚了東風車的高效節油，他說：“就我目前這款老車來說，和朋友同樣出車，相同線路、相同貨物，往返一趟，我能省200多升的油，省下就是賺到。”
韓紅章和父親
憶往昔歲月，韓師傅表示很滿足，在與東風相伴的28年里，雖說沒有大富大貴，但一家人的日子過得還不錯，也買房買車了。
在采訪結束之際，他說自己也想用三行情書對東風表個白：“看著大氣，用著霸氣，掙錢爭氣。”
