今天團長被“2019年4月8日山東省臨沂市國三貨車維權”的視頻霸屏了，卡團各大社群都在瘋傳這條信息！
先上視頻截圖，為什么不放視頻呢？卡友們都懂的~
但團長如此聰明，怎能被這點困難所打到呢！點擊藍字視頻或者圖片即可觀看，現場卡友的情緒真的是異常激烈！
這到底怎么回事？又是真是假呢？團長問了山東的卡友，他表示這張不像，好像是以前的！有山東臨沂的卡友兄弟可以在下方留言評論~（如果是假的視頻請大家不要再傳來傳去）
說起國三，想必卡友都是一肚子的苦水！據卡友投稿了解，臨沂城區全面禁止國三及以下車輛進入市場：
一、各商戶必須保證不使用拖拉機、不使用排放標準在國三及以下的車輛收發貨。
二、市場將嚴禁拖拉機及國三以下排放進入市場。
三、國四及國四以上的車輛正常經營（不違規、不超載）。
外環進城的路口和各大停車場均有交警對車輛進行檢查。對國三及以下重型柴油貨車、農用車、拖拉機等高污染排放機動車進行尾氣檢測。
臨沂城區部分道路實行貨車限行管理措施（3月7日起已實施）：
一、新西外環路、327國道、長春路、東外環路、南外環路連線形成的封閉區域為控制區。
控制區內和長春路禁止總質量12噸（含）以上國Ⅲ排放標準重型柴油貨車、低速載貨汽車、拖拉機和不符合排放標準的車輛通行。
二、城區南京路、南京路沂河大橋、南京東路、溫泉路、鳳凰大街、陶然東路、東興路、香港路、華夏路、臨工大橋、濱河路、沂河路、通達南路、文化南路、湖西路（羅七路）、龍潭路、火炬大道、沂河路、蒙山大道、陶然路、工業大道、雙嶺路、臨西十路、聚才七路、西安路祊河橋、祊河路連線形成的封閉區域為限行區。
限行區邊界道路（火炬大道、濱河路、祊河路除外）禁止核定載質量5噸（不含）以上的載貨汽車行駛；限行區內禁止核定載質量1噸（含）以上的普通載貨汽車和核定載重量2噸（含）以上的廂式貨車、封閉載貨汽車通行。
交通高峰期（6：00—9：00，16：00—20：00），禁止一切載貨汽車在限行區及邊界道路（火炬大道除外）通行。
三、以下路段為禁行區，禁止載貨汽車通行
1、北京路（馬陵山路至溫泉路段）;
2、解放路（通達路至陶然東路段）；
3、濱河路、祊河路、濱河東路、濱河西路；
4、涑河南街、涑河北街；
5、三河口隧道；
6、蒙山高架路、雙嶺高架路。
臨沂政府一刀切的做法是不是正確我們不討論，現實是臨沂目前約有國三重卡4萬臺左右，占臨沂牌照重卡的20%左右，其中，很多車上牌運營時間不超過五年。
一輛車，背后是一個家庭！
藍天白云是大家共同的心愿，
對于眾多卡友來說，換車說起來容易，
但是，錢從哪里來？
本就是經濟欠發達地區，就業機會少，所以民間才自發的形成了傳幫帶的物流發展格局，使臨沂成為國內與高安、阜陽齊名的三大物流之都之一。可以說，臨沂的發展，離不開卡友的貢獻。
以環保的名義治理污染，那就應該一視同仁，從源頭治理，而不是對國三車一刀切。
