報廢國三車，無異于是斬斷了很多卡友的經濟來源，尚未達到15年的報廢年限，有的仍舊還貸款中，如果按照現行政策報廢補貼，很多卡友表示還不如把車賣廢鐵來的多。
但近來治理環境，國三柴油貨車通行屢屢受阻，基本上每個地方都設有國三車限行、禁行區域。大連市發布《高排放柴油貨車限行》通告，讓許多卡友重新看到了希望。
通告重點內容
2019年3月1日至2020年2月29日，每天6時30分至19時，限行區域內禁止高排放柴油貨車通行；自2020年3月1日起，限行區域內全天禁止高排放柴油貨車通行。
限行車輛為本市籍號牌和外省、市籍號牌的國三排放標準的中、重型柴油貨車及經監督抽測不達標且逾期未復檢或檢測不合格的柴油貨車。
其中，《通告》中有一點非常關鍵：
具備安裝污染控制裝置條件且經技術改造后排放達標的中、重型柴油貨車，經生態環境主管部門確認后不予限行。
目前大連市將給予每臺技術改造車輛30%（不超過1萬元）的差額補貼。
違反《通告》規定，將會受到嚴厲懲罰
違反本《通告》規定，由公安交通管理部門對機動車駕駛人及機動車所有人給予罰款200元的行政處罰。附大連市主要限行區域及路段
限行區域如下：
涵蓋了中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區和高新區的主要路段。
限行區域包括：
東方路以南；松江路（金三角廣場至華北路）以南；華北路（松江路至周水前）以東；迎客路（迎客廣場至虹港路）以南；虹港路（迎客路至圣林街）以南；圣林街—圣林路—石門山隧道—西部通道北段高架橋（虹港路至紅凌路）以東；紅凌路（西部通道北段高架橋至凌水路）以東、凌水路（紅凌路至黃浦路）以北、黃浦路（凌水路至黑石礁街）以北、黑石礁街以東合圍區域（含迎客路、圣林街—圣林路—石門山隧道—西部通道北段高架橋，不含上述其他道路和路段）。
8省已開展此項工作
目前全國有8個省市開展此項工作，上海、武漢、西安對技術改造費用全額補貼，天津、山東差額補貼50%，大連市差額補貼30%，鄭州無補貼。具體實施辦法由市生態環境局會同市公安局、市交通運輸局、市發改委和市財政局另行制定。
中、重型柴油貨車改造后排放達標可以不予限行，這對不少國三車卡友來說也是一個好消息，盡管目前只有8個省市實行，但以后也可能會推廣到其他省市。一旦全面實行，也等于給許多國三卡友一個新的出路。
