2019年4月2日，由中國汽車流通協會、江西省商務廳、宜春市人民政府聯合主辦的第三屆中國二手商用車大會新聞發布會在北京舉行。
中國汽車流通協會秘書長肖政三、高安市人民政府市長康健、中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平、高安市委常委宣傳部部長駱開提、高安市委常委、副市長聶勉、福田汽車集團水平業務部部長鄒海勇等領導和60余家媒體參加了本次發布會。《中國卡車信息網》記者從現場了解到，第三屆中國二手商用車大會將于2019年4月26日在江西省高安市盛大召開。
中國汽車流通協會秘書長肖政三
發布會上，中國汽車流通協會秘書長肖政三表示，當前整體汽車市場下行壓力大，商用車已經成為汽車行業的重要增長動力之一。雖然商用車在整體汽車市場中只占據16%的份額，但作為生產資料的一種，商用車在國民經濟建設中作用突出。目前，全國范圍內商用車保有量已突破4000萬輛，國四及以下車型占據市場保有量的75%以上，巨大的市場規模為我國二手商用車行業的發展提供了重要基礎。汽車行業組織應該結合政府的力量，共同把握二手商用車市場發展趨勢，進一步推動商用車市場的健康發展，提高二手商用車行業的服務水平。
中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平
中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平做了《推動商用車產業升級 實現商用車全價值鏈條發展》的行業報告，從中外二手商用車市場對比、二手商用車的行業發展趨勢等方面做了深入解讀，并闡明了舉辦第三屆中國二手商用車大會的意義。鐘渭平表示，我國的二手商用車流通領域，規范的有組織的二手商用車交易市場嚴重缺乏，大部分都是C2C的交易，交易缺乏保障、安全系數低，只有確保二手商用車流通環節的通暢，才能保證商用車鏈條的正常循環。
高安市人民政府市長康健
高安作為全國最大的商用二手車交易基地，素有“中國汽運之都”之稱，“有路就有高安車”被很多卡友口口相傳。目前，高安全市共有汽運物流企業3000余家，國家4A級物流企業31家，4A級以上物流企業超過江西全省的三分之一。其中大型公鐵聯運企業1家，江西省民營企業二十強2家，江西省級服務業龍頭企業5家，這組數據可以說明高安的企業物流產業的從業主體無論在數量上，還是在質量上，在全國縣市當中，都具有相當優勢。除此之外，汽運物流產業從業人員超過20萬人，貨運汽車保有量超過10萬輛，登記噸位超過120萬噸，運力規模居全國縣市之首；商用車新車年銷售量達5萬余輛，一汽解放重卡銷售連續6年全國第一，國內各大知名廠商均將高安作為最重要市場之一；二手商用車年交易量達6萬輛，交易金額近100億元，從新車銷量、營運貨車保有量、二手車交易量三個方面可以看出高安汽運物流產業當前規模在全國是首屈一指的。
高安市委常委、副市長聶勉
基于高安汽運產業發展現狀、現代物流業發展趨勢和當前發展機遇，高安市提出了“搭建平臺、整合資源、延伸鏈條、提高效益”的產業轉型升級思路。搭建平臺就是以物流產業園為承載平臺，以物流公共信息交換中心為信息平臺，實現物流硬件網絡和軟件平臺的有機結合。整合資源就是整合目前高安市已有的汽運產業資源，實現資源的集約化、高效化。通過互聯網、物聯網和大數據平臺，把人、車、貨資源進行有效整合，實現網絡化、平臺化管理。延伸鏈條就是將汽運產業鏈條由單純的運輸向整車制造、零部件制造、車輛貿易、鋼材、輪胎、修理、改裝等上下游鏈條進行延伸。最終就是要達到提高效益的目的。高安將按照“總體規劃、分步實施”的原則進行建設和實施，重點加快已引進的重大項目建設，促進汽運產業向物流產業轉型提質，目標是打造千億產業集群，實現“人、車、貨、財”聚集在高安。
