10月31日，濰柴動力股份有限公司（簡稱：濰柴動力）對外發布了2018第三季度業績報告。報告顯示，今年前三季度，濰柴動力實現營業收入1181.82億元，同比增長5.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤60.01億元，同比增長30.37%。
雖然商用車領域普遍認為效益相比于去年不景氣，但是濰柴動力依舊保持著高速度發展態勢。目前，濰柴動力產品涵蓋了全系列發動機、重型汽車、輕微型車等多個領域。是中國綜合實力、競爭力最強的汽車及裝備制造產業集團之一。
10月9日，濰柴動力WP4.6N發動機以000001編號獲得國家生態環境部的環保信息公開單，標志著濰柴WP4.6N發動機順利取得重型柴油機國六b官方認證。
在今年9月1號譚旭光入主中國重汽后。有消息稱，濰柴動力下一步將以2019年7月1日起全國重點區域將提前實施重型車國六排放標準為契機，將其WP系列重型發動機批量供應給中國重汽集團。明年有望看到，搭載“濰柴芯”的中國重汽重卡產品開始對外銷售。
此外，在做好傳統發動機業務的同時，濰柴動力還致力于發動機領域的新舊動能轉換。在新能源產業方面加緊布局。此前，濰柴在濟南啟動了千億級項目，率先打造氫能產業集群。
值得一提的是，近期，濰柴動力與國家能源集團簽署了200噸級以上氫能重載礦用卡車研發合作框架協議》，預示著，濰柴動力將與國家能源集團共同研發200噸級以上氫能礦卡。
按照規劃，今年下半年濰柴動力將繼續以“高質量的積極穩健增長”為工作主線，努力沖刺全年80萬臺發動機目標，并依托WOS管理體系科學規劃生產布局，高效配置生產資源，打造雙百萬級高端制造基地。
