近日，中國文明網公布了全國文明城市名單，這場歷經3個多月的文明城市評比終于塵埃落定!山東省濟南市赫然在列。
作為國內所有城市品牌中含金量最高、創建難度最大、最能反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號，對于街道整潔衛生的要求可想而知，而濟南市相關部門所做出的努力也是有目共睹。其中，濟南市市中區環境衛生機掃隊就是一個縮影。
市中區環境清掃隊車隊長陳孝仁
“創建文明城市期間工作量相當大，基本上除了出行高峰時期不出勤外，其它的時間段車輛都在路上作業，工作強度非常的大。但重汽豪沃T5G灑水車在關鍵時刻從未出現‘趴窩’現象，有效地保障了灑水工作順利完成。”市中區環境清掃隊車隊長陳孝仁在接受中國卡車信息網記者采訪時如是說。
因要求嚴苛結緣，成“鐵桿粉絲”
濟南市市中區環境清掃隊成立于2004年，負責市中區800多萬平方米的灑水作業。作業里程長達1300公里，每天轄區內的路線需要灑水7遍。整個車隊灑水車有近50輛全是豪沃T5G灑水車。可謂是重汽豪沃T5G的“鐵桿粉絲”。
說起對于豪沃T5G的結緣，陳孝仁說：“單位起先使用的品牌亂七八糟。雖然其它品牌的車輛都使用過，但是性能表現均不盡人意。后來相關部門對于車輛要求越來越嚴格以及豪沃T5G自身的優異性能，單位開始逐漸結識該車。”目前，濟南市市中區環境清掃隊所屬的50輛豪沃T5G灑水車是分3批次購進的，一再選擇一款產品從側面也說明了該單位對于豪沃T5G灑水車的高度認可。
據了解，該環衛隊采用專人專車制度，分為白班和夜班。受制于轄區白天車多人多，高壓水槍施展不開的作業特點，灑水作業主要是晚上為主。“因為存在晚上作業，車輛的舒適尤為重要。豪沃T5G灑水車駕駛室舒適性好，后排寬敞。駕駛員的普遍反映都不錯。”陳孝仁說。
除了車輛的舒適性，市中區起伏路面多，部分路段不僅車流量大，而且上下坡度也大，對于車輛動力性又是一個挑戰。陳孝仁表示，豪沃T5G馬力強勁，動力足，滿載19.5噸的情況下上坡也不吃力。
另外，市中區城鄉結合部、建筑工地多轄區環境復雜，為防止揚塵部分路面必須加大沖刷清洗力度。并存在渣土車撒漏、工地施工的路段灑水車停車空檔作業的情況。這些復雜的作業環境對于車輛均是不小的“考驗”。
底盤格調高，出身乃“豪”門
高可靠性、高出勤率、好口碑與車輛本身性能密不可分。據悉，重汽豪沃T5G灑水車是中國重汽與德國曼結合的一次技術升華。其設計合理、造型美觀、載液量大，具有道路沖刷、路面灑水、應急消防、強力沖刷、自流灌溉等多種功能。
該車匹配曼技術車架，整車采用輕量化設計，搭載曼技術MC07發動機，功率覆蓋范圍在240—346馬力，最大扭矩達到1300牛·米。作為車輛的核心部件，曼MC07發動機設計輕巧、功率強大、持久耐用、耗油量低，可以持續處于最佳工作狀態。其采用全新的燃燒原理，在降低燃油消耗的同時，提高了發動機的效率;采用整體缸蓋，螺栓緊固，整體強度、可靠性和密封性更好;機體氣缸孔工作面進行陶瓷珩磨，使抗磨損能力和油耗達到最佳;采用博世第二代共軌燃油噴射系統(ECD17)，使發動機性能更優良;選用EVB系統，則提高了整車的制動性能。
同時，整車采用TGA曼本體D系列駕駛室，造型威猛，極具力量感，且不失華貴、典雅的感覺。駕駛室通過了嚴格的歐洲商用車乘員保護法規認證。陳孝仁告訴記者，駕駛室的高度正好滿足某些道路對于車輛高度的要求，不存在車輛進不了的情況。此外，駕駛室采用的空氣懸掛以及空氣座椅，大幅提升了整車舒適性。
值得一提是，車輛罐體原材料全部采用國內大型鋼鐵企業生產的優質國標鋼材，并采用雙面打砂工藝并噴底漆，采用數控自動焊接，質量可靠、美觀，采用烤漆工藝，光亮度高，耐候性強。內部采用納米內防腐處理，有效延長使用壽命。
正所謂“梧高鳳必至，花香蝶自來”，好的產品注定得到認可，從而帶來“回頭客”。“目前，車隊灑水車的量還不能滿足日常環衛作業的需求，明年還會有計劃地增加，不出意外還將全是豪沃T5G灑水車。”陳孝仁坦言。
