記者昨日從武漢市治超辦獲悉，為加大對超限超載車輛的監管，今年武漢市將在107國道、318國道等13條進出城道路安裝不停車超限檢測系統。車輛經過時，該系統可自動識別車輛號牌、軸數、載重量等信息，全程“人工零操作”。
一直以來，武漢市治理超限超載車輛基本采用“人為攔車、靜態過磅檢測”的方式，不但檢測效率低、易引發擁堵，而且時常發生大貨車加速沖崗事件，執法人員人身安全難以保證。
江夏區寧港治超站負責人告訴記者，去年4月中旬，他們在107國道執法時遇到一輛從咸寧方向駛來的大貨車，路政人員欲上前將其攔停，該車突然加速沖崗。一位50多歲的執法隊員躲閃不及，被大貨車蹭到肩部，頸部、肩部受傷，在醫院躺了一個多月。
“該系統投用后，實現了從人力治超到科技治超的轉變。”武漢市治超辦相關負責人介紹，這套不停車超限檢測系統利用空中架設的“電子眼”和地面鋪設的承載器，能在車輛快速行駛過程中，自動識別車輛號牌、軸數、載重量等信息，并將采集到的數據上傳至后臺。即使超限超載車輛快速駛離，也能事后追究該車責任。
被抓拍到的違規車輛，交管部門會根據超載情況對車輛進行扣分、罰款。由于交管系統全國聯網，因此外地車輛也無法逃脫。同時，路政執法人員還將根據車輛的超載量，按照500元/噸進行罰款。
記者了解到，首批安裝的13套不停車檢測系統主要設置在進出武漢的國省干線、超限超載車輛較多的省際公路入口以及水泥廠、砂石料場、港口、物流園區等貨物集散地路段。
據悉，武漢市治超辦已在武漢經開區318國道安裝了不停車超限檢測系統，目前正處于調試階段，預計6月可投入使用。其余12套系統將在今年11月前投入使用。后期，還將在中心城區部分主干道安裝該系統。
不停車超限檢測系統安裝點
預計6月可投入使用：
武漢經開區318國道
預計11月前投入使用：
東西湖區107國道
蔡甸區十永線
新洲區新施公路、陽福線
黃陂區318國道、川龍大道、漢施公路、黃土線
東湖高新區高新大道
江夏區107國道、紙賀線、武赤線
后期安裝：
中心城區部分主干道
