在萬眾期待中，中國重汽于2024德國漢諾威車展媒體開放日上，攜其全新升級的黃河氫內燃機牽引列車驚艷亮相，向世界展示了“中國智造”的非凡實力。“Zero to Hero”，這一具有深刻寓意的參展主題，巧妙地將氫能源排放的純凈“一滴水”與中國重汽的宏偉愿景緊密相連。對于全新升級的黃河氫內燃機牽引列車而言，“一滴水”不僅是環保理念的生動詮釋，更是科研團隊在降阻設計上追求極致、勇于突破的靈感之光。
水到“曲”成：低阻巔峰再突破
中國重汽黃河氫內燃機牽引列車汲取自然界“水滴”之靈感，將保險杠、格柵、前風窗、頂蓋、頂導流進行一體化設計，并將腰線前端收窄（駕駛室前端尺寸為2150mm，后端為2500mm），以“流水” 型曲線過渡，獲得水到“曲”成的流線造型及流動的美學效果。為追求極致的低風阻性能，中國重汽項目團隊歷經了500余輪高精度的CFD（計算流體動力學）仿真模擬和三次樣車迭代優化，并進行了十次嚴苛的風洞測試。正是這份執著與努力，使得黃河氫內燃機牽引列車在風阻性能上實現了重大突破。
仿生“魚背”：科技賦能再創新
新發布的黃河氫內燃機牽引列車采用主掛一體設計理念，在掛車設計上巧妙融入仿生“魚背”降阻理念，在滿足GB/1589、96/53/EC法規及用戶裝載空間需求的同時，成功打造出列車的極致風阻性能。在智能化設計方面，主動進氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手、全車細節流體引導等20余項主、被降阻技術，助力整車風阻系數低至0.286Cd，整車節能15%，再次刷新低風阻技術極限。
寫在最后：唯有歷經千錘百煉，方能鑄就非凡之作。中國重汽的每一步跨越，都凝聚著對前沿技術的深切渴望與執著追求。中國重汽黃河氫內燃機牽引列車于漢諾威國際商用車博覽會的震撼亮相，不僅宣告了中國重汽在清潔能源技術領域取得的里程碑式突破，更是中國商用車行業積極邁向零碳未來、推動全球物流運輸綠色轉型的深刻印證。
