1998年，比亞迪選擇荷蘭為其進軍歐洲市場的第一站，而后在歐洲純電動大巴市場上搶占第一的地位，23年后，比亞迪純電動卡車成功打入荷蘭市場，再一次用過硬的技術和服務征服了要求嚴苛的歐洲發達國家市場。
當地時間12月7日，比亞迪攜手卡車經銷商Bluekens EV向荷蘭知名物流運營商TDS（Top Delivery Services）交付了10臺7.5噸純電動卡車，在阿姆斯特丹為宜家提供運輸服務。
作為打入荷蘭市場的“先鋒軍”，這10臺比亞迪ETM8卡車（海外版）由國際汽車設計大師沃爾夫岡?艾格領銜操刀設計，顏值自是走在全球時尚的尖端，與此同時，車輛搭載了比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池和集成驅動技術，滿載續航里程超200公里。
Bluekens EV總經理Gert-Jan Jonker指出：“與同級別卡車相比，這款車駕駛平穩、續航長、總體成本低、并且充電快。配合TDS在場站打造的一套太陽能面板智能充電解決方案，完全可以勝任高密度城市中心區運營。”
一直以來，比亞迪在海外市場的擴張戰略似乎都是先攻克發達國家市場，通過參與當地激烈的市場競爭，讓市場這塊試金石來證明自身產品的優秀品質，樹立樣板而后對其他市場產生積極影響，再逐一突破。
然而，歐美等發達國家擁有眾多的老牌汽車制造商，對汽車品質要求極為嚴苛。為什么比亞迪電動卡車能在汽車技術發達的歐洲市場步步為營？究其原因，相較于其它品牌，比亞迪有三點獨有優勢。
首先是技術優勢。比亞迪是全球唯一一家同時掌握電池、電機、電控“三電”核心技術及配套充電設施的新能源汽車研發、生產企業，并擁有整合全球文化資源和強大的全球化研發實力。掌握新能源汽車全產業鏈技術，讓比亞迪可以根據當地運營特點制造出最合適本土化運營、更具競爭優勢的新能源產品。
其次是運營經驗優勢。歷經20多年發展，如今搭載在電動汽車上的比亞迪動力電池，在全球50多個國家和地區的300多個城市成功經歷了各種氣候、路況、駕駛習慣的考驗，擁有豐富的成功商業運營經驗。
最后一點，比亞迪贏在本土化運營。比亞迪在海外不單單只是生產銷售車輛，其還能為當地客戶提供一整套運營解決方案。這20多年來，比亞迪持續加強在歐洲市場本地化合作，早已擁有為運營商提供全面的售后服務和車隊管理解決方案的能力。
這次比亞迪卡車能成功打入荷蘭市場，跟比亞迪及其合作伙伴Bluekens EV為TDS提供了包括充電基礎設施建設、車隊管理以及完整的租賃方案有著密不可分的關系。
在“技術+設計”的雙輪驅動下，在本土化運營的理念指引下，比亞迪用過硬的技術和服務打破了西方市場原本對中國制造品牌的偏見，領先國際主流品牌2-3年時間。
如今，比亞迪在海外的版圖，產品足跡已遍及全球6大洲、50多個國家和地區、300多個城市。同時，比亞迪在國內外交付純電動卡車及專用車已超過1.6萬臺，真正做到了新能源技術和市場雙領先。
