“對于跑運輸的人來說，一輛給力的運輸工具不僅決定了車輛的運輸效率，而且還可以保證運營利潤的提升。我駕駛的正是一輛這樣的車。” 敬仕忠說。
2009年，敬仕忠步入貨運行業，成為了一名卡車司機。在此之前，敬仕忠做過電工、焊工，安裝過自來水管，開過出租車。“剛開始太年輕，心性不定，干什么都是干一段時間就不想干了。后來覺得這樣也不是個辦法，看到周圍許多朋友都在開大車，感覺還不錯，我也動了心思。于是去考了駕照，買了車，開始跑運輸，沒想到這一干就是十多年。”敬仕忠笑著說道。
目前，敬仕忠主要從事四川達州、廣安等地到成都的危化品運輸。“眾所周知，危化品貨物由于運輸的特殊性，因此對運輸車輛有著更高的要求，為了保證車輛的高效運營，一般情況下，車輛使用三年左右就會進行更換，去年十月份我們公司換了兩輛中國重汽豪瀚N7G燃氣牽引車。”敬仕忠說道，“豪瀚N7G燃氣車不僅外觀漂亮，而且品質可靠，出勤率也很高，在我們這邊口碑很好的，平常車輛只要進行正常的保養就行。我開的這輛車目前已經跑了18萬公里，從來沒有掉過鏈子。所以，今年公司在換車的時候，又換了幾輛同款車型。”
在很多老司機的眼里，燃氣重卡相比傳統的燃油車，可能存在著勁兒小、續航里程短、氣罐危險性高等等問題，但深入研究過豪瀚N7G燃氣車的敬仕忠，卻有著完全不同的看法。他告訴中國卡車信息網記者：“豪瀚N7G燃氣車搭載MT13.44-60系列國六燃氣發動機，最大功率440馬力，最大扭矩2100N.m，不管是在動力方面，還是在可靠性方面，一點都不比柴油車差。而且很適合我們四川這邊的道路，不管跑什么樣的路都沒的說。”
“另外，豪瀚N7G燃氣車整車采用了輕量化設計，我這輛車自重只有8.6噸，比市場上其它車型更輕。在目前按軸收費的時代，不超重的情況下也能比別人多拉多賺，而且氣耗比其它品牌的燃氣車更低，與傳統的燃油車相比，更是如此。這樣不僅提高了我的運輸效率，而且在運營成本方面幫我節省了許多，畢竟省的就是賺的。同時，車輛標配1000L大氣瓶，大大提升了車輛的續航里程。”敬仕忠如是說。
憑借豪瀚N7G燃氣車優異的節氣性能，敬仕忠在2020年中國重汽（國六）燃氣車節氣挑戰賽中取得了不錯的成績。據了解，敬仕忠以月度行駛里程18833公里，平均氣耗29.46kg／100km的成績位列8月四川賽區月度排行榜第四名。“其實這個成績還可以再低一點的，因為8月份比較熱，所以在運輸途中一直是開著空調的，這對車輛的氣耗是有一定的影響的。一般情況下，我的車百公里氣耗都是在28公斤左右，這樣的氣耗是很低的了，能幫我節省不少的燃料成本。我算了一下，比起燃油車，豪瀚N7G燃氣車一趟跑下來，在燃料成本方面能節省30%～40%。”敬仕忠說道。
敬仕忠還告訴記者，要想節氣駕駛，有一輛好車固然重要，但自身的駕駛習慣也很重要。“開車一定要穩，緩踩油門、盡量少剎車，車輛保持勻速，這樣車輛就比較省氣。”此外，張新禮還透露了個車輛節氣的小秘密：“用嘉實多，好車配好油，保證出勤率，就是放心！”
一輛車到底好不好，開車的人最清楚。豪瀚N7G燃氣車憑借自身的高品質，收獲了良好的口碑。用敬仕忠的話來說：“我需要的中國重汽豪瀚N7G燃氣車都給了我，怎么能不青睞它。”
