2020年1-6月上汽紅巖重卡累計銷量39017輛
同比增長25%，增幅領先行業平均水平
對比2019年1-6月銷量
上汽紅巖在鞏固“工程之王”的基礎上
公路車銷量占比達40%
同比增幅高達50%
2020年上半年，機遇與挑戰并行
對于有著55年研發制造經驗的
老牌重卡企業上汽紅巖來說
同樣如此
4月，上汽紅巖牽引車銷量同比增長265%，重卡產量首次突破萬輛大關；5月，上汽紅巖重卡產銷實現雙破萬，創造企業全新歷史。縱觀1-6月，上汽紅巖創造了令行業側目的“紅巖速度”，交出了一份完美的答卷。
4月27日
紅巖杰獅2020牽引車新車上市，在輕量化、燃油經濟性、整車舒適性等方面進行了全面創新升級，可以滿足快遞、專線、冷鏈、危化、煤炭砂石料運輸等多種工況。
5月9日
紅巖杰獅M500牽引車批量交付上海聯達物流有限公司，助力鋼材運輸。
5月10日
紅巖杰獅冠軍版互聯網夢想牽引車批量交付內蒙古用戶，助力煤炭運輸。
5月16日
290輛紅巖軍車在重慶涪陵發車，經海運后交付柬埔寨政府。
5月20日
100輛紅巖杰獅C6 LNG牽引車交付內蒙古烏海用戶，開啟煤炭集裝箱綠色運輸模式。
5月22日
120輛紅巖杰獅港口牽引車交付上海洋山港，助力港口綠色環保運輸。
5月30日
200輛紅巖杰獅C500牽引車交付浙江杭州中海物聯，助力智慧物流。
6月13日
50輛紅巖牽引車發往越南，投入到東南亞中南半島區域跨境物流運輸服務。
6月28日
低鞍座牽引車推介會在上海順利舉行，新車創新地采用了低鞍座設計，旨在為用戶增大載貨空間，助力實現多拉快跑的“致富夢”。
素有“工程之王”美譽的紅巖自卸車在上半年表現也不錯，疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，并在國外市場也有相應交付，6月底，批量自卸車發往剛果（金），將批量投入非洲礦石運輸。
作為我國最早合資的重卡企業，上汽紅巖經歷了無數次艱難險阻，它深知挑戰越大，更要穩中求進。2020年上半年，上汽紅巖以創新驅動發展，在產品、營銷、服務等方面不斷創新升級，實現產銷逆勢增長。
