年初，來自剛果（金）的客戶親自到訪上汽紅巖，并一次性簽訂了100輛重卡的戰略合作協議。6月底，其中的30輛紅巖自卸車從上汽紅巖重慶生產基地正式發往剛果（金），批量投入到非洲中部地區用于水泥廠石灰石運輸。
據悉，該剛果（金）客戶為當地知名的礦山剝離企業，主營業務為礦山剝離、礦產貿易和商品貿易，2020年業務已擴展到剛果（金）境內和國際物流運輸，銅礦、鈷礦冶煉，硫酸廠服務項目以及商品、車輛貿易等，之前就已采購34輛紅巖自卸車，在投入使用后，對性能配置非常滿意，所以這次又采購30輛紅巖自卸車。
上汽紅巖通過與該剛果（金）礦石剝離企業客戶多次溝通和實地考察后了解到，客戶需要的車輛主要將用于水泥廠石灰石運輸，需要一款承載性、出勤率和安全性等各方面出色的產品。
根據客戶使用工況和產品需求，上汽紅巖自卸車選用了超重載底盤和紅巖菲亞特FPT后橋，該后橋可靠性高、壽命長，可允許承載20噸，B10壽命可達120萬公里，可以適應最惡劣的坑口工況。
經過試用體驗，客戶對于上汽紅巖配置的性能非常滿意。此外，上汽紅巖還會派駐服務人員常駐客戶工地，為售后服務保駕護航，客戶大可放心用車。同時客戶也了解到，上汽紅巖自卸車憑借過硬的品質實力在中國自卸車市場占有率第一，有著“工程之王”的美譽，再基于之前良好的合作基礎，過硬的品質和周到的服務值得信賴，所以最終選擇了上汽紅巖。
近年來，非洲基礎設施漸趨完善，為中國礦業企業進一步開發非洲礦業提供了新的動力。眾所周知，非洲是“一帶一路”的重點地區，礦產資源豐富，儲量巨大，有著極大的勘查、開發潛力，尤其地處非洲中部的剛果（金），有“非洲心臟”之稱，是非洲第二大國家。礦業是其重要的經濟支柱，而礦石開采需要的正是穩定性好，承載能力強的礦用自卸車，因此，上汽紅巖與該剛果（金）客戶這次成功的合作意味著將進一步給終端市場建立標桿效應，同時也將輻射非洲其它市場。
上汽紅巖歷來十分重視國際市場的拓展，隨著國家“一帶一路”戰略的推進，也加快了國際市場布局，目前已初見成效。前段時間，上汽紅巖在東南亞市場又取得不小成績，290輛軍車批量交付柬埔寨政府、50輛牽引車發往越南交付客戶，另外50輛自卸車擇日交付。
值得一提的是，在今年上半年疫情沖擊、市場競爭激烈的環境下，上汽紅巖自卸車不僅在國外市場能保持穩定發展，在國內市場更是出現逆勢增長的情況，1-5月累計銷量以1.9萬輛穩居行業第一，其中5月，上汽紅巖國內銷自卸車銷量同比暴漲97.4%；市場份額為24%，比去年同期份額擴大5.7個百分點，不愧為“工程之王”!
