一、為什么中國重汽16檔斜齒AMT最省油？
答：AMT，其技術本質來源于MT（手動擋）。工程師通過一套智能換檔機構來實現自動換檔，可以實現與MT同樣的傳動效率。AMT能使發動機始終工作在經濟區域，手動變速箱需要熟練的駕駛員才能實現。所以中國重汽AMT（自動擋）比手動擋省油。
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二、為什么使用取力器時要把離合器踩到底？
答：車輛處于停止狀態使用取力器時，首先要把離合器踩到底，然后按下取力器翹板開關，慢慢抬起離合器，取力器就可以正常使用了。把離合器踩到底的目的是把變速箱輸入軸的轉速降下來，方便取力器內部齒輪嚙合，取力器才能掛上。
三、為什么中國重汽16擋斜齒變速器使用取力器時，儀表上有時候顯示“插分擋位置錯誤”并伴隨儀表峰鳴叫？
答：儀表內部程序已加入邏輯，根據16擋變速器是否是超速檔箱，確定預選閥放在L或H位置進行取力，如儀表提示“插分擋位置錯誤”，請對預選閥位置進行調整，便可正常取力；取力器關閉儀表提示“取力器關閉”，確保變速器不因誤操作發生故障，司機朋友大可放心操作。
四、中國重汽車輛可以后加裝福伊特緩速器嗎？
答：技術上可行，加上各方面改裝費用比原廠配置緩速器價格要高。出廠配置緩速器更合算。
五、中國重汽16斜齒擋變速器為什么是雙H操縱？
答：請看16擋換擋手柄，N處可以寫出兩個英文字母“H”，因此稱為雙H操縱；12擋、10擋換擋手柄，N處可以寫出一個字母“H”,因此稱為單H操縱。
六、中國重汽16擋斜齒變速器為什么預選閥預選后，離合器“踩到底”才能完成轉換？
答：16擋變速器預選閥進行操作后，如果離合器沒有踩到底也無法實現轉換，因只有離合器踩到底后，用于轉換的氣（工作的動力源）方開進入變速器插分檔氣缸進行插分檔轉換。
七、中國重汽16擋斜齒變速器檔位數量上的優勢是什么？
答：斜齒變速器承載能力更強、噪音更低、速比級差小換擋更平穩更省油；斜齒同步器變速器更是標配換擋助力器，讓你享受乘用車的駕乘體驗。
