趙師傅今年32歲，已經跑了1年多的工地運輸。“家里人之前在工地做過，認識了一位開渣土車的師傅，和他吃過幾次飯，了解一些之后，我還挺看好工程運輸的，正好前些年倒騰小買賣攢了點錢，就和家里人商量著考個本兒去跑城建運輸，而且還體面些，趁著年輕好好干！”
師父領進門，修行在個人，趙師傅學車學得快，自動擋的車也好上手，根據前輩的建議和自己的考量，趙師傅在官網就相中了歐曼GTL超級重卡。“駕照到手我沒著急提車，開始跟著師父壓車跑了兩趟，他當時開的就是自動擋，我中途跟他倒過幾次班，歐曼自動擋確實開著不錯，然后我就和家里商量也張羅了一輛。”
我這輛歐曼GTL超級重卡已經開了1年多了，我都盡可能按時保養，車再好，也不能任性糟踐。這車現在跑了十五萬公里了，沒出現過什么大毛病，每個月每天都干那么多活兒，基本沒怎么耽誤過，按這點來說效率還是挺高的，動力也夠用，土路坡路開著穩穩當當的，水泥路跑起來也特別輕松，城鄉之間進進出出的也不掉渣，我現在看市里面好多都是歐曼的全勤王在跑城建運輸，用的都是這個車！
歐曼的車給我最大的感受主要就是還有省油，我的車平常百公里耗油31個油左右，比一般的車節油3~4升，買的時候就圖它經濟實惠，品質可靠，一邊省一邊掙，多賺點錢能讓家人過得好點。
“咱們85后跟以前的師傅不一樣，我們除了看重動力和油耗，我們還在乎車的舒適性，我這款歐曼GTL超級重卡，內部空間寬敞，地板低，從臥鋪到駕駛座位也方便，座椅還是可調節的，有時候累了微調一下角度，能緩解點兒疲憊感。
畢竟還年輕，身體也得保養好，才能多干幾年，再說開車狀態好，家里人才能放心，舒舒服服地跑車，輕輕松松地賺錢，挺好。等過幾年再換車，首選還得是歐曼！”
