劉師傅，一個典型的80后小伙子，心中充滿陽光，整天笑嘻嘻，時常掛在嘴上的一句話就是幸福是奮斗出來的，充滿了對生活的的熱愛，滿滿的正能量。因為從小喜歡車，所以選擇了運輸的行業，目前主要從事青島海信日立空調運輸，常年跑湖南長沙專線。
2020年1月份，選購了一輛中國重汽T7 6×4牽引車2020款480馬力節油版車型，經過多次交流選定了480馬力+16超+3.36速比配置車型，3月12日開始了新的征程，目前已經行駛了12000余公里，重去重回，去時貨物固定，25噸左右貨物，回時配貨。目前整體油耗表現如下：
4月2日至4日，劉師傅開啟了第4次征程，滿載著整車的空調由青島駛向長沙，此次征程劉師傅也開始了全新的測試，與自己的另一輛車J系產品進行同行pk，同樣路線，同樣貨物，同等車速，前后行駛，出發前都加滿油。
劉師傅反應，中國重汽的HW系列16速變速箱非常實用，特別是在從青島至連云港路段，由于是典型的丘陵地帶，看似平整的高速工況，實際道路起伏不定，小坡路很多，此時16速變速箱由于有半檔可以切換，只需要根據路況在同檔位上將撥片撥下踩一下離合自動降半檔操作，輕松省力且油耗動力表現俱佳。
同時劉師傅對行駛過程中加油也進行了比較，在行駛了970公里后油耗表現：
1、中國重汽豪沃T7 480馬力節油版
2、其他品牌
沒有算細賬不知道，細細一算，兩輛車的百公里油耗竟然差出了7升油，僅僅行駛了960多公里，兩車的油費差出了1631-1303=328元，按照每年行駛15萬公里，一年僅在油耗上的費用就差51000元！
經過一路的奔波行駛，最終到達目的地，卸貨。
幸福是奮斗出來的，也祝愿所有奮斗在路上的卡車人。
