之前小奧為卡友們科普過一個概念——TCO，它是卡車“全生命周期成本分析”（Total Cost of Ownership）的簡稱，指的是從產品采購到后期使用/維護的總的成本它包括買車成本、使用成本（過路、過橋、燃油）、管理成本（司機）、維系保養成本等。梅賽德斯-奔馳卡車于2012年將TCO的概念首次引入中國，并結合中國物流行業現狀，推出了專為中國物流運輸業打造的TCO解決方案。
接下來，我們來看看TCO是怎樣做到全方位節約成本的
TCO主要用于計算客戶購買車輛并將其用于貨物運輸后的總開銷，是物流行業在現代化管理升級中揭示隱性成本，提升運營效率的得力工具。在卡車運輸方面，如果可以巧妙的運用TCO可以讓卡友們對自己在哪些地方花了多少錢一目了然，幫助卡友們把帳算明白，以此達到運營精益化的目的。
就算卡友們對TCO并不了解，但其實從購買卡車開始到最后，TCO都是一直貫穿于整個過程的。下面，我們就要看看了，怎么能夠通過對每個不同階段的TCO的運用，更加深入的了解到我們卡車的成本，并且能夠通過小奧的講解，卡友們可以以最有效的方式優化運營成本。
買車僅僅是個開始
從上圖我們可以看到：購買一輛卡車的成本僅占成本TCO的12%，但是我們也要買對車，才不會讓另外的88%的成本變得更高。這時候你想買輛好車了，但是初始投資資金不足該怎么呢？別擔心，運用TCO讓你的購車成本變得更低！
用車支出油耗占比最大
用車方面最大的支出非燃油費莫屬，我們看到燃油費所占TCO的比例是35%，這可是一項不小的支出，解決油耗問題迫在眉睫！
管車要著眼于全面
為了解決管車過程中司機工資及其他管理成本所占比例過高的問題，奧鈴CTS擁有的車聯網系統，可以對運營問題進行全面服務，讓你管車的成本再低一點。
維修保養控制好，盈利才能更多
從上面“一輛卡車5年內的TCO各項支出”的餅圖中可以看到，維修成本占TCO的比例為1%，保養費用為1%。它們倆所占的比例雖小，我們卻也不能小看它們，做好了維保，讓車輛始終處于最佳狀態，往往意味著更多的盈利。奧鈴重磅推出的 “一次進站服務”可以讓卡友們輕輕松松節省維修保養的費用。
