自去年起，廣州、深圳等地對(duì)市內(nèi)營(yíng)運(yùn)渣土車(chē)的要求提升了準(zhǔn)入門(mén)檻：必須符合國(guó)五以上排放標(biāo)準(zhǔn)，且必須原廠加裝DPF。此外，需統(tǒng)一采用四軸重型載貨自卸車(chē)，且需要使用具備自動(dòng)開(kāi)合全封閉式頂蓋的U型車(chē)廂，容積不得超過(guò)11.6m3 。在目前渣土車(chē)車(chē)貨總重被嚴(yán)格限制在35噸以?xún)?nèi)的法規(guī)下，想獲得更好的收益，就必須提高車(chē)輛單趟運(yùn)輸效率，而最直接的方法便是降低自重提升車(chē)輛的裝載能力。
7月19日，批量格爾發(fā)8×4合規(guī)輕量化智能渣土車(chē)成功交付廣州市恒通運(yùn)輸有限公司，實(shí)現(xiàn)安全減重多拉貨，且以更安全、更可靠、更強(qiáng)勁、更智能的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)幫助恒通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)多收益。這也是恒通運(yùn)輸經(jīng)過(guò)大量市場(chǎng)走訪和實(shí)地考察，以及對(duì)一線駕駛員的深入了解，選擇的滿足政策法規(guī)需求，同時(shí)滿足公司對(duì)貨運(yùn)效率和收益雙重提升的運(yùn)輸工具，將為為恒通打造渣運(yùn)新體驗(yàn)。
整車(chē)布局全面優(yōu)化實(shí)現(xiàn)輕量化
不完全單純依靠輕量化材質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)的自重降低，為了保證性能和安全，江淮格爾發(fā)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程整體分析，同等整車(chē)性能下，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)布局的全面優(yōu)化。格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車(chē)車(chē)架采用更輕的高強(qiáng)鋼，屈服度183%，抗拉強(qiáng)度125%;斷開(kāi)式平衡軸，幫助車(chē)輛整體減重100kg，配合黃金動(dòng)力系統(tǒng)，整車(chē)油耗更低!
同時(shí)，輕量化材質(zhì)在整車(chē)應(yīng)用比例大幅提高，除采用13t奔馳輕量化雙級(jí)減速中后橋外，車(chē)架加強(qiáng)采用高強(qiáng)鋼車(chē)架縱梁，車(chē)架總成各零部件都經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)CAE模擬分析計(jì)算，在保證車(chē)架安全性的前提下降低車(chē)架自重，架材質(zhì)由普通材質(zhì)升級(jí)為高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，車(chē)架自重降低10%，抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度提升25%。
不犧牲安全的減重才是真的減重
對(duì)渣運(yùn)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，既想要輕量化的產(chǎn)品，又怕輕量化后導(dǎo)致車(chē)輛不安全。為解決渣運(yùn)用戶(hù)的后顧之憂，格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土配裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)管理提醒，降低事故率。主動(dòng)安全上，采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)+大口徑轉(zhuǎn)向機(jī)+大尺寸制動(dòng)器保障制動(dòng)安全;被動(dòng)安全上，駕駛室采用國(guó)內(nèi)最厚1mm鋼板，可承受10噸頂壓，禁得住正面、側(cè)面碰撞，以及防鉆入保護(hù)，成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉(cāng)，達(dá)到歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)。
輕盈不失強(qiáng)勁
渣土車(chē)的載重量較大，運(yùn)輸路況相對(duì)比較惡劣，因此，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能和爬坡性能提出了極高的要求。格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土，匹配成熟的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)1600N.m，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬，從1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)，同路況降檔少、更平順。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，可以獲得更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及更為迅猛的加速性能。
高智能隨時(shí)監(jiān)控車(chē)況、路況
針對(duì)駕駛員的不規(guī)范操作，隨意傾倒渣土，以及車(chē)隊(duì)運(yùn)輸效率不高等問(wèn)題。格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車(chē)在智能監(jiān)控方面更加嚴(yán)格，通過(guò)配裝卡嘉車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可對(duì)車(chē)輛位置信息、異常自動(dòng)識(shí)別、運(yùn)輸軌跡等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行全程紀(jì)錄與管控，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛超速、環(huán)保蓋不密封、不按線路和地點(diǎn)卸貨及突發(fā)事件的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，滿足對(duì)車(chē)輛行駛安全和環(huán)境的綠色環(huán)保要求,有效達(dá)成車(chē)輛、車(chē)隊(duì)智能集成化管理，避免了傳統(tǒng)渣土車(chē)超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車(chē)輛管理、運(yùn)營(yíng)效率與價(jià)值提升的問(wèn)題。
格爾發(fā)渣土車(chē)采用全封閉密封設(shè)計(jì)，專(zhuān)為城市渣土運(yùn)輸打造，能夠有效避免行駛中散落塵土，對(duì)城市環(huán)境關(guān)愛(ài)，更環(huán)保。采用U型結(jié)構(gòu)箱體，表面光滑不掛料，貨箱后門(mén)加裝密封膠條，在閉合狀態(tài)時(shí)，密封性更好，即使車(chē)箱裝水，也基本不滴漏，防止撒漏，有滑軌式、搖臂式兩種環(huán)保蓋，防止車(chē)輛行駛在顛簸路段時(shí)的渣土遺撒的情況，保證行駛路面更加的清潔。
作為專(zhuān)為渣土運(yùn)輸市場(chǎng)打造的輕量化智能產(chǎn)品，格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車(chē)通過(guò)提升車(chē)輛的裝載能力，致力于進(jìn)一步提升車(chē)輛使用效率，以自重輕、更容易管理、超能賺的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)打造全新的運(yùn)輸裝備，提升用戶(hù)收益，繼續(xù)守護(hù)卡車(chē)司機(jī)與他們的致富夢(mèng)想。
批量格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車(chē)成功交付給廣州市恒通運(yùn)輸有限公司，這批新型智能渣土車(chē)正熱火朝天駛?cè)霃V州城市建設(shè)中，帶著廣州城市建設(shè)的使命，也帶著對(duì)這個(gè)城市環(huán)境與居民安全的責(zé)任感，開(kāi)啟綠色渣運(yùn)新征程，還廣州一片藍(lán)天，還百姓一方凈土，為讓廣州成為更加綠色，環(huán)保，宜居的新城市貢獻(xiàn)力量。
