前不久，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》的通知，其中提到：從2020年1月1日起，取消計(jì)重收費(fèi)，全國高速公路對貨車實(shí)行統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)。
這則消息引起了廣大卡友的重視，除了這個(gè)政策，近期都有哪些新政策和法規(guī)實(shí)施呢？下面跟著小編往下看：
統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)
調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式
日前，《深化收費(fèi)公路制度改革 取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》出臺，將取消高速公路省界收費(fèi)站，以電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)代之。
同時(shí)，該方案還提出，將加快推進(jìn)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等相關(guān)政策法規(guī)的完善，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式。
《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車輛分類》（以下簡稱《分類》）已于5月31日正式出臺，將于2019年9月1日起實(shí)施。《分類》標(biāo)準(zhǔn)適用于行駛在收費(fèi)公路上的所有車輛。
與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)主要做了以下幾個(gè)方面的修訂：
車輛總軸數(shù)作為
貨車車型分類的第一指標(biāo)
2003版標(biāo)準(zhǔn)中，貨車按照車輛出廠后國家有關(guān)行政主管部門核定的額定載質(zhì)量，進(jìn)行車型分類；
新標(biāo)準(zhǔn)中各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車型分類。
確定1類2類貨車界限值
4米2和6米8收費(fèi)不同
車長和最大允許總質(zhì)量作為第二指標(biāo)，對兩軸車輛進(jìn)行細(xì)分。1類和2類貨車分類界限值確定為車長小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。
車長6米及以上或最大允許總質(zhì)量4.5噸及以上為中型貨車或大型貨車，核發(fā)黃底黑字黑框線號牌，易于辨識，便于自動識別和實(shí)現(xiàn)自動收費(fèi)，符合未來收費(fèi)公路的發(fā)展的方向。
六軸以上貨車屬于超限車輛
未作具體分類
根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589-2016）的相關(guān)規(guī)定，六軸以上貨車屬于超限運(yùn)輸車輛，且軸數(shù)變化范圍很大，不宜規(guī)定具體的分類方法。
央視深度追蹤：4米2空車超載事件
近期，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目曝光了“藍(lán)牌輕卡出廠就超載”問題，一時(shí)間引起了行業(yè)內(nèi)的巨大轟動。
對此，公安部交通管理局發(fā)布《關(guān)于開展輕型貨車檢驗(yàn)登記集中排查的工作通知》（簡稱《通知》），全面嚴(yán)查違規(guī)藍(lán)牌輕型貨車。截至目前，工信部已對兩家涉事汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行約談，對兩家監(jiān)測站責(zé)令停業(yè)，撤銷檢驗(yàn)資格。
中華人民共和國公安部
公交管〔2019〕255號
關(guān)于開展輕型貨車
檢驗(yàn)登記集中排查工作的通知
一、嚴(yán)格車輛檢驗(yàn)監(jiān)督
各地要會同市場監(jiān)督管理部門督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB21861）規(guī)定檢測車輛整備質(zhì)量，對整備質(zhì)量與《公告》、合格證不符的，一律不得出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。
二、嚴(yán)格車輛查驗(yàn)登記
對發(fā)現(xiàn)貨車欄板、貨箱、輪胎、輪轂等外觀與《公告》明顯不符、整備質(zhì)量存在嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的，立即啟動嫌疑機(jī)動車調(diào)查程序，按規(guī)定開展現(xiàn)場調(diào)查。
對調(diào)查確認(rèn)違規(guī)生產(chǎn)的輕型載貨汽車，要詳細(xì)記錄違規(guī)機(jī)動車基本信息及整車生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、公告批次等信息，固定違規(guī)證據(jù)，通過信息系統(tǒng)上報(bào)違規(guī)機(jī)動車產(chǎn)品，我局將匯總通報(bào)工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局。
三、組織開展集中排查
即日起至2019年8月底，各地要立即組織對2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊登記情況進(jìn)行一次集中排查。要排查檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，逐車分析排查檢驗(yàn)合格報(bào)告，對車輛軸荷總和與整備質(zhì)量明顯不符的，督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)復(fù)查檢測，排查確認(rèn)嫌疑車輛。
四、嚴(yán)格違規(guī)責(zé)任追究
對違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售的貨車企業(yè)及產(chǎn)品，工業(yè)和信息化部將撤銷產(chǎn)品《公告》，依法處理處罰;
我局將會同工業(yè)和信息化部約談曝光違規(guī)企業(yè)。對違規(guī)出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，一律按照《道路交通安全法》第94條規(guī)定處罰，撤銷檢驗(yàn)資格;
涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，一律移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
30個(gè)省份已研究起草取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案
全國深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作視頻會后，各地認(rèn)真貫徹落實(shí)，加快制定印發(fā)實(shí)施方案，持續(xù)推動工作落實(shí)。
截至6月5日15時(shí)，除海南省外，其他30個(gè)省（市）均研究起草了深化高速公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案。
其中，河北、遼寧、江西、山東、廣東、云南、甘肅7省已由省政府辦公廳正式印發(fā)；北京、江蘇、安徽、四川4個(gè)省（市）人民政府已經(jīng)簽發(fā)，即日印發(fā)；其他19個(gè)省（市）已報(bào)送省（市）人民政府審定。
各省制定的實(shí)施方案中，
河北省細(xì)化了時(shí)間表和路線圖，壓茬推進(jìn)；
遼寧省決定每月召開領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，督導(dǎo)各成員單位抓好落實(shí)；
廣東省明確要建立機(jī)動車車輛管理數(shù)據(jù)與高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)的信息共享機(jī)制；
云南省要求做好用地保障工作，優(yōu)先保障工程建設(shè)用地指標(biāo)；
河南省將撤站工作和“不忘初心、牢記使命”主題教育活動相結(jié)合，激發(fā)大家攻堅(jiān)克難、敢打硬仗的精神力量。
目前，各地正在按照計(jì)劃，加緊推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保如期優(yōu)質(zhì)完成撤站任務(wù)。
