對(duì)于Volvo(沃爾沃)這個(gè)品牌，用家喻戶曉來形容并不過分。在全世界來說的話，Volvo都有不小的知名度。在去年的9月份的時(shí)候Volvo卡車就發(fā)布了其全新打造的自駕駛電動(dòng)卡車Vera。這款Vera卡車走的是全自動(dòng)化的路線，就在前不久，有卡車司機(jī)就在瑞典哥德堡港口拍到了這臺(tái)Vera路試的照片。
這款車從外形方面來看的話整體的感覺和我們熟悉的卡車車型完全不同，首先其并沒有駕駛室。在取消駕駛室之后，Vera就能夠?qū)崿F(xiàn)自主車輛通信，并且外觀的辨識(shí)度也變得更加的夸張。整臺(tái)車一出現(xiàn)的時(shí)候就足夠吸引人眼球，這款車的科技配置高端大氣，首先在自主通信方面，其能夠?qū)?dāng)前位置定位在非常精確的范圍內(nèi)，并且分析其他道路使用者當(dāng)下正在發(fā)生的事情，從而做出一些反應(yīng)。
每一臺(tái)Vera卡車車型都會(huì)連接到一個(gè)控制中心，這個(gè)控制中心的作用非常的強(qiáng)大，能夠持續(xù)監(jiān)控我們的運(yùn)輸進(jìn)度，可以對(duì)我們所有被監(jiān)控的汽車做出實(shí)時(shí)的反饋，不管是汽車所在的位置，汽車的儲(chǔ)電量，汽車負(fù)載的東西等等都會(huì)有準(zhǔn)確的反饋。
并且這款車的速度以及路線等等都是能夠量身定制的，可以減少很多不必要的麻煩，并且能夠提高交付的精準(zhǔn)度。通過這種方式，能夠最大限度的減少緩沖庫(kù)存的浪費(fèi)，從而提高其可用性。
其實(shí)這款Vera卡車雖然很牛氣，但是并不適合做一些長(zhǎng)途運(yùn)輸，畢竟當(dāng)下的科技技術(shù)也無法保證其長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩浴＿@款卡車是專門為短距離定點(diǎn)工作打造的車型，可以說減少了很多枯燥重復(fù)的工作流程。
這樣的車型放在港口，工廠以及一些物流中心位置是非常合適的，因?yàn)檫@樣交付貨物需要比較高的精度，并且繁瑣，所以使用這樣的自駕駛卡車是非常合適的。同時(shí)在效率方面來說的話，自駕駛也是非常合適的，因?yàn)橥瑫r(shí)科技控制多臺(tái)卡車一起工作，效率自然不會(huì)太差。
在未來，相信這樣的卡車必然會(huì)成為主流，沃爾沃這款車型的出現(xiàn)，讓我們看到了未來卡車的基本情況，當(dāng)這樣的卡車普及之后，我們的工作效率就會(huì)大大的提高。Vera卡車相信大家都有了一定的了解，對(duì)于這款車型，大家覺得在未來會(huì)流行起來嗎?
