老司機(jī)肯定知道，開(kāi)坑口自卸車(chē)可不是件容易的事，坑口道路崎嶇狹窄，對(duì)駕駛員及作業(yè)車(chē)輛要求很高。紅巖金剛坑口自卸車(chē)敢想敢闖，不懼惡劣坑口環(huán)境，讓坑口不再“坑”。
就是這么穩(wěn)定
不同于城市公路車(chē)，坑口自卸車(chē)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，常常會(huì)有爬坡越坑兩側(cè)受力不均的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)傾。紅巖金剛坑口自卸車(chē)加裝后穩(wěn)定桿，快速過(guò)彎時(shí)保持車(chē)輛穩(wěn)定性，防止車(chē)身傾斜，爬坡越坑再也不用擔(dān)心了!
就是這么可靠
紅巖金剛坑口自卸車(chē)搭載9.5噸級(jí)加強(qiáng)型前橋，加強(qiáng)型鋼圈，皮實(shí)耐用，不易變形，更符合坑口自卸車(chē)的使用場(chǎng)景。平衡軸懸架，是自卸車(chē)在非公路狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)的一個(gè)易損壞件，上汽紅巖在“門(mén)”字形結(jié)構(gòu)懸架基礎(chǔ)上，增加了橫拉桿，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了“回”字形平衡懸架結(jié)構(gòu)，相較于同行業(yè)同類產(chǎn)品的簡(jiǎn)易回形結(jié)構(gòu)或斷開(kāi)式結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了抗扭曲能力和可靠性。
就是這么強(qiáng)勁
坑口作業(yè)，你需要一款動(dòng)力強(qiáng)勁的自卸車(chē)，紅巖金剛坑口自卸車(chē)搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大、扭矩大、轉(zhuǎn)速低，響應(yīng)時(shí)間快，澎湃動(dòng)力，提高作業(yè)效率。
就是這么通暢
紅巖金剛坑口自卸車(chē)提高了中冷器、空濾器、儲(chǔ)氣筒、SCR箱、油箱本體等附件的離地間隙，提升了車(chē)輛的通過(guò)性。針對(duì)非鋪裝的坑坑洼洼路面，更可選配中冷器保護(hù)架，預(yù)防碰撞中冷器和油底殼，輕松適應(yīng)各種復(fù)雜地形，能夠以穩(wěn)定車(chē)速通過(guò)壞路或無(wú)路地帶，大坡度作業(yè)毫無(wú)壓力。
紅巖金剛坑口自卸車(chē)輕松滿足坑口作業(yè)復(fù)雜需求，穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性佳、制動(dòng)性優(yōu)、通過(guò)性好，是卡友們坑口作業(yè)的不二之選!
