11月28日，歐馬可S1超級(jí)輕卡憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在北京舉行的2018“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選總決賽的頒獎(jiǎng)典禮上，奪得“2018年度第一高端輕卡”殊榮。
【歐馬可獲得“2018年度第一高端輕卡”殊榮】
2018“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選活動(dòng)，由第一商用車(chē)網(wǎng)本著專(zhuān)業(yè)性和權(quán)威性的宗旨主辦。該項(xiàng)評(píng)選立足于廣大用戶、經(jīng)銷(xiāo)商和專(zhuān)業(yè)評(píng)審等多重視角，從中重卡、大中客、輕卡及皮卡、輕客及MPV、新能源和零部件等六大領(lǐng)域，全面深入地發(fā)掘我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)秀品牌。
高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速
在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下，我國(guó)輕卡市場(chǎng)正在不斷向高端化邁進(jìn)。這就對(duì)整車(chē)企業(yè)提出了新的要求，如果不想被淘汰并在市場(chǎng)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品不間斷的更新迭代是最重要的一點(diǎn)。
歐馬可作為福田汽車(chē)旗下高端戰(zhàn)略品牌，憑借在技術(shù)、價(jià)值、環(huán)保、服務(wù)、品牌等方面的持續(xù)引領(lǐng)，獲得行業(yè)的一致認(rèn)可，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位更加穩(wěn)固。近兩年，盡管輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但歐馬可卻越戰(zhàn)越勇，今年依然保持高速增長(zhǎng)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，福田歐馬可品系銷(xiāo)量已達(dá)到3.3萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)19%，領(lǐng)先行業(yè)增速。預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年度4.5萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。
【歐馬可S1超級(jí)輕卡】
銷(xiāo)量領(lǐng)先于行業(yè)并非偶然，這得益于歐馬可的品質(zhì)保障和前期所做的技術(shù)儲(chǔ)備。首先，歐馬可在全系產(chǎn)品滿足國(guó)五的基礎(chǔ)上，于今年北京車(chē)展上，率先發(fā)布了歐六排放的超級(jí)卡車(chē)2.0中卡，展現(xiàn)了其前瞻性的技術(shù)儲(chǔ)備及引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)的實(shí)力。其次，今年以來(lái)，歐馬可通過(guò)十來(lái)場(chǎng)大型活動(dòng)，在各個(gè)細(xì)分行業(yè)推出定制化產(chǎn)品，以及針對(duì)行業(yè)需求的“一體化產(chǎn)品解決方案”，已然形成細(xì)分行業(yè)專(zhuān)家形象。
正是這一系列的布局，為其銷(xiāo)量的持續(xù)高增長(zhǎng)發(fā)揮了重要拉動(dòng)作用。
解決用戶痛點(diǎn) 歐馬可超級(jí)卡車(chē)憑實(shí)力說(shuō)話
近年來(lái)，大功率、大扭矩、高效率和智能化等高端輕卡的配置需求，正成為新時(shí)代卡車(chē)人買(mǎi)車(chē)時(shí)重要的關(guān)注點(diǎn)。在此前提下，日系輕卡在我國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸降低，能夠滿足新時(shí)代需求的歐系輕卡強(qiáng)勢(shì)崛起。
本次獲得“2018年度第一高端輕卡”殊榮的歐馬可S1超級(jí)輕卡，是全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車(chē)系列產(chǎn)品之一。全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車(chē)對(duì)標(biāo)全球最新輕型商用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯，攜手德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者聯(lián)合打造而成。其針對(duì)當(dāng)下高端中輕卡市場(chǎng)需求，在動(dòng)力性、安全性、智能化、舒適性等方面進(jìn)行了多輪提升，能夠迎合當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，解決用戶的需求痛點(diǎn)。
而本次獲獎(jiǎng)的歐馬可S1超級(jí)卡車(chē)它秉承德系卡車(chē)設(shè)計(jì)理念，歷時(shí)4年歐洲研發(fā)，整合全球高端輕卡先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)數(shù)字化工廠智能制造，歷經(jīng)高溫、高寒、高原等極限環(huán)境測(cè)試，整車(chē)實(shí)際道路驗(yàn)證里程達(dá)到160萬(wàn)公里，B10壽命>50萬(wàn)公里。并且在動(dòng)力、安全、舒適、智能方面，歐馬可S1超級(jí)卡車(chē)均位于國(guó)內(nèi)高端輕卡前列。
【歐馬可S1超級(jí)輕卡】
在動(dòng)力方面，歐馬可S1超級(jí)輕卡采用了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，起步、加速更快，并且最高車(chē)速可達(dá)110km/h。
在安全方面，歐馬可S1超級(jí)輕卡車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼制造，完全滿足歐洲ECE安全法規(guī)要求，配備的威伯科制動(dòng)系統(tǒng)，緊急制動(dòng)響應(yīng)速度更快，制動(dòng)距離更短。
在舒適方面，歐馬可S1超級(jí)輕卡駕駛室空間升級(jí)，配上人機(jī)工程學(xué)座椅和人性化設(shè)計(jì)的內(nèi)部空間布局，擁有更好視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí)，帶來(lái)更舒適的駕駛感受。
在智能化方面歐馬可S1超級(jí)輕卡配裝福田iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以前端智能終端，后臺(tái)應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)，形成“人、車(chē)、貨”的智能管理，實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)與智慧物流完全互聯(lián)。
如今的歐馬可，還在不斷完善產(chǎn)品品系，向高端市場(chǎng)各細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)進(jìn)發(fā)。隨著其產(chǎn)品研發(fā)速度的不斷加快，在國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)中，歐馬可或?qū)⒂瓉?lái)新一輪的輝煌。
