年終歲末，又到豐收季。一年一度的山東重工-濰柴動力商務大會在西安拉開帷幕，集團旗下各子公司與客戶歡聚一堂，盤點收獲、展望未來。
11月27日，陜重汽召開干部及經銷服務渠道大會，表彰優秀經銷商、服務商。山東重工集團董事長、濰柴集團董事長、陜重汽董事長譚旭光作重要講話，分享陜重汽十年發展成就，重申濰柴與陜重汽三個“牢不可破”的關系，為陜重汽沖刺20萬輛、邁向全球一流規劃清晰路徑。
十年發展，打造中國重卡第一梯隊亮麗名片
2018年，陜重汽發展勢頭依舊強勁，不僅穩坐“行業第一梯隊”，且有效帶動了發動機、變速箱、車橋等相關業務的發展，山東重工濰柴集團整車整機“龍頭效應”愈來愈明朗。其中，重卡重點產品X3000黃金之星銷售1.2萬輛、大馬力煤炭牽引車銷售2.8萬輛、港口牽引車銷售0.4萬輛、渣土車銷售2.2萬輛、天然氣車銷售1.6萬輛，創造了行業排名“五個第一”。
近年來，陜重汽發展迅猛，成為了中國成長最快的重卡企業之一，打造了中國重卡行業的亮麗名片。從2005年濰柴并購湘火炬、入主陜重汽至今，陜重汽發生了深刻的變化：年銷量從1.4萬輛增長至16萬輛左右，增長了10倍以上;重卡市場占有率提升10個百分點，進入行業第一梯隊;從單一產品發展成為全系列整車布局;從一家傳統國企轉變成一家高度市場化企業。
成績的背后，是濰柴與陜重汽的戰略契合進入新境界、資源整合邁向新階段、業務協同按下加速鍵。
十幾年來，在“責任、溝通、包容”的共同理念下，秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，濰柴與陜重汽實現了戰略的高度一致、思想的高度互信，為資源整合、業務協同奠定了堅實的基礎。同時，濰柴動力作為高度市場化的上市公司，給陜重汽帶來了市場化的體制機制，保證陜重汽始終保持靈活、高效的市場活力和競爭力。濰柴還聚集中國第一、世界一流的發動機、變速箱、車橋技術，打造全球領先的重型商用車動力總成，提升陜重汽核心競爭力，為陜重汽發展壯大做出了重要貢獻。
目前，濰柴全系列重卡發動機國六b階段已經完成布局，這無疑將是未來陜重汽開拓市場的一把“利刃”。
三個“牢不可破”，奮進20萬輛目標
中國汽車工業幾十年的發展歷程，最矚目的成就莫過于商用車自主品牌的崛起與壯大。自主品牌占據99%的絕對主導地位，有效阻擊了外資品牌的進入，改寫了中國商用車的命運。其中，濰柴牢牢掌握擁有自主知識產權的動力總成，為中國重型汽車的自主發展做出了重大貢獻。
近年來，隨著行業垂直整合步伐不斷加快，部分整車企業通過與外資企業聯手，上馬發動機業務。日益加劇的競爭，不僅沒有讓濰柴走向困境，反而倒逼濰柴加速技術升級，率先推動“高端戰略”落地，用一臺臺技術領先、品質過硬的產品，在行業低迷時期最早實現了漂亮的V型反轉。
濰柴的成功突圍充分證明：有競爭、有合作才能實現共同發展。充分的競爭與互利的合作，是行業良性循環發展的催化劑。作為高度市場化運作的企業，濰柴始終堅持市場導向原則、客戶滿意宗旨，促進行業公平競爭、資源共享、合作共贏。
陜重汽作為山東重工濰柴集團“整車整機”戰略的主要承載者，十幾年的高速發展，不僅是自身奮斗的成果，更離不開濰柴的強大支持。濰柴與陜重汽已經結下了牢不可破的產權關系、牢不可破的市場關系、牢不可破的兄弟關系。在新的發展形勢下，濰柴將堅持科學的“競合”原則和市場法則，進一步加大對陜重汽的支持，推動陜重汽快速實現20萬輛重卡銷售目標。
發力新風口，邁向全球一流
2017年底濰柴發布2020-2030戰略：到2020年傳統業務要超越世界一流水平，到2030年新能源業務要引領全球行業發展;收入達到千億美元，成為世界500強公司中的國際化強企。陜重汽是實現這一戰略目標的執行者，更是受益者。
濰柴將整合全球資源，支持陜重汽完善全球市場網絡與渠道布局，在“一帶一路”逐步推進本土化制造，探索整車、先進技術的合資合作，全面提升陜重汽國際化水平。特別是2018年以來，濰柴國際化大大提速，在印度發動機工廠的基礎上，濰柴馬茲項目已試投產，卡瑪斯合資生產項目、別拉斯配套項目也陸續啟動，為陜重汽“走出去”耕耘海外提供了有力支撐。
為提升陜重汽核心競爭力，濰柴將持續加大研發投入，培育陜重汽全系列商用車研發能力，推出具有核心競爭力、全面接軌國際、優勢明顯領先的新一代重卡產品。同時，整合全集團力量，加強與斯坦福大學等國際一流研發機構的合作，在智能制造、車聯網、智能駕駛等前沿技術上持續加大投入，讓陜重汽在重卡智能化中領跑行業。
面對行業新能源趨勢的加劇，濰柴已牢牢掌握固態氧化物燃料電池、氫燃料電池、天然氣HPDI缸內直噴新能源三大核心技術，并制定了清晰的整車匹配方案，用最強的技術“武裝”陜重汽，助力陜重汽在新能源的風口中贏得彎道超車機會，躋身全球一流重卡之列。
