上市時間不足兩個月銷量已超2000輛，區域覆蓋新疆、河南、山西、陜西、四川、山東等省份，新豪瀚N系憑借高端的品質，親民的價格助力中國重汽銷售部在公路車領域上演“絕地反擊”！
中國重汽集團銷售部副總經理段恒永表示，中國重汽銷售部一直致力于“聚焦車型短板”，新豪瀚N系在曼平臺的基礎上將功率提升至440馬力，為用戶提供了更加全面的產品品系，滿足了用戶日益增長的用車需求。
中國重汽集團銷售部副總經理段恒永
人見人愛 用戶稱豪瀚N7為豪瀚“牛7”！
豪瀚N系作為中國重汽打造的“輕奢”級產品，定位于經濟型煤炭、普貨運輸、危化品運輸、集裝箱運輸等中短途標載領域，具備性價比高、自重輕、動力強勁、油耗經濟等優勢，可謂是“高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。”
據了解，新豪瀚N系列產品，采用全新造型的駕駛室，并滿足歐洲安全法規，風阻系數低，高速行駛過程中大大降低油耗。內飾采用全新氣囊座椅具有八項調節功能，牽引車超寬雙臥鋪提高了駕駛舒適性。
另外，全系車型搭載了德國曼技術5升、7升、9升、11升柴油發動機，最大馬力可達440馬力。同時，還裝配德國曼技術天然氣13升發動機。其中，公路用牽引車MC11發動機換油周期可達10萬公里，MT13燃氣發動機換油周期可達5萬公里。
據悉，在遼寧地區首發當天，眾多用戶慕名而來，在尚未看到實車的情況下已經實現訂單50多輛，營口贏運物流有限公司更是一次性采購10輛豪瀚N系列牽引車，有用戶私下愛稱豪瀚N7為豪瀚“牛7”。
增勢猛 新豪瀚N系訂單接到手軟！
眾所周知，中國重汽一直以來是以工程車見長的企業，牽引車和載貨車優勢尚不明顯。段恒永告訴記者，中國重汽要爭取全國第一，幾大類產品缺一不可，全國各個區域我們都不會放棄。新豪瀚N系的上市發布正是中國重汽銷售部在車型方面“聚焦短板”的關鍵一招。
同時，為了攻占公路車短板，段恒永坦言，當然，我們會選擇重點區域多下工夫。例如，在河北的運煤市場、河南的市場、安徽的干線物流市場等都是中國重汽銷售部重點主攻的區域。
此外，中國重汽銷售部還適時推出了“牽引車品牌提升計劃”，旨在通過對于用戶大量的實地走訪、回訪，解決用戶在車輛使用過程中存在的問題，從而提升中國重汽品牌滿意度。“下一步，中國重汽銷售部還將針對‘藍天保衛戰’、‘國三老舊車的更新淘汰’、‘國六的提前實施’等政策安排相應的工作。”段恒永如是說。
據中國卡車信息網記者了解，今年1-8月份，中國重汽累計銷售整車22萬輛，同比增長11.39%，其中重卡銷售13.5萬輛，占市場份額的16.54%。照眼前的增勢，預計今年僅新豪瀚N系列訂單就能達到8000輛！
