很多車主可能都無法想到,一輛卡車居然可以使用34年,里程數竟然超過800萬公里,這簡直就是卡車界的傳奇,事實上,還真有這樣的卡車存在,如今這輛卡車就在美國的一個博物館里,供大家展覽。車主有什么特異功能?一輛卡車34年跑832萬公里,如今收藏在博物館。
這臺卡車的主人原本是一個貨運車主,而且是那種非常典型的美國式車主,并沒有固定的據點,而是在全國四處流竄,哪里有活就去哪里,但是他的貨源卻非常穩定,因為它屬于分包商下面的雇傭司機,但是又不受物流公司的支配,所以他一直是非常自由的,想怎么開就怎么開,而且也沒有競爭的壓力,所以開上個幾十年都是沒問題的,這就要看他的卡車是否給力了。
在1958年,奧先生入手了一臺全新的(肯沃斯)Kenworth牽引車,當時這輛車還有一個非常響亮的外號叫做“牛鼻子”,而這款KDC 825C的車型讓他向往已久,所以這款車型剛上市的時候,那就把它給買下了,后來這款車型由于銷量不好停產了,所以他手中的這款車型也算是比較稀缺的版本了。
這樣的車型和普通的平頭車一樣,重量比較輕,采用的是那種非常好的名貴金屬,所以在抵抗性方面也是相當強的,不過這樣的車型有一個缺點,那就是在維修的時候是不能隨意翻轉的,所有的維修操作都只能在駕駛室里面完成。
然而就是這樣的一臺車型,這位大叔開了將近34年,要知道這款車型的里面是沒有空調的,用的是275動力的發動機,匹配5X4的變速箱,20個擋位,神奇的是美國的老司機是用雙手來操作換擋一事。1992年的時候,車主把這輛車改成了房車,用來度假旅行。2010年的時候,已經轉交給了美國最大的卡車博物館,根據車輛的里程表,這輛卡車34年間,跑了832萬公里。
因為時間的推移和交規的不斷變化,期間發動機、變速箱都換過,只有驅動橋沒換過,但是大修是肯定的。美國的交規更是對軸距有著嚴格要求,改的最多的可能是軸距了,還需重新調整板簧,讓車更加適應這些改裝。