對于港口牽引車，用戶最為關心的是產品的油耗、可靠性和舒適性。陜汽經過廣泛深入的實地調研、開發、驗證，針對港口牽引車的使用特點和客戶訴求以及市場發展趨勢，推出了德龍新M3000，該車配備濰柴7L發動機，340馬力。該車在節油性、可靠性、舒適性上實現了全面領先。
1產品配置助力產品動力性、可靠性、舒適性全面領先
濰柴WP7.340發動機排量7.47L接近8升機，扭矩達到1300N.m領先競品50N.m，動力性更優。
駕駛室懸置采用四點氣囊+橫向減震器，座椅為空氣座椅，臥鋪寬度達到840mm，在同平臺車型中行業最寬，為客戶提供舒適的駕駛環境，輕松出行，快樂而歸。
雙層梁8+5車架，485單橋，標配油水分離器，產品可靠性全面領先，承載更強，可靠性更強。選擇了陜汽新M3000，就是選擇了可靠性保證。
2多種途徑助力油耗降低、用戶掙錢的利器
①動力升級，最低燃油消耗率g/KW.h 由190下降至187，提升1.6%。
②優化油門踏板，提升響應性，綜合油耗降低5%。
③M3000匹配導流罩高度優化為可調節式，可匹配4.2-4.4米高度集裝箱，風阻系數降低18%，百公里油耗降低1.5L，每年可節省油費10000元。
千錘百煉方能立于不敗之地，港口集裝箱運輸市場競爭愈演愈烈，最終只有真正懂得客戶需求的產品才能在市場立足，取得長久的勝利。陜汽新款M3000港口牽引車深諳客戶需求，動力、底盤、外觀、空間、價格等各方面都優于競品，因此深受客戶信賴，成為港口運輸之星。
