按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBT 3730.1)，貨車包含范圍很廣，可以分為半掛牽引車、普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車和專用貨車等。在這里我們定義公路載貨汽車為2軸-4軸的在敞開(平板式)或封閉式(廂式或罐式)載貨空間內(nèi)的載運(yùn)貨物的汽車，不含牽引車。
按驅(qū)動(dòng)形式可以分為：4×2、6×2、6×4和8×4四種。
高速公路載貨車交通量和周轉(zhuǎn)量比重
根據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)輸貨物分類和代碼JTT 19-2001》，將運(yùn)輸貨類分為17大類，通過調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，4×2、6×2運(yùn)輸貨類分布大體一致，均為輕工醫(yī)藥、機(jī)械設(shè)備電器等高附加值產(chǎn)品。6×4貨車運(yùn)輸貨類主要是煤炭及制品和其他貨類，運(yùn)輸貨物附加值相對(duì)較低。而8×4貨車運(yùn)輸貨類相對(duì)比較分散，既有輕工、醫(yī)藥等高附加值貨物，也有大量的鋼鐵和煤炭等低附加值貨物。高附加值貨物對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性和可靠性要求更高，因此后期4×2、6×2貨車應(yīng)該匹配高轉(zhuǎn)速和高可靠性發(fā)動(dòng)機(jī)。而6×4和8×4貨車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩要求更高。
