大怪，指的是上下都裝載雙排轎車的車輛運(yùn)輸車。能裝30輛以上面包車或者28輛以上的轎車，這樣的裝載量，深受轎運(yùn)司機(jī)的喜愛，裝的多，賺的多，可是超載、改裝等問題讓其成為了交通安全的巨大威脅，921新政之后，基本絕跡于馬路。
二怪，指的是上面裝雙排，下面裝單排的轎運(yùn)車，常見于高速路。20—24輛裝載量的運(yùn)力，讓轎運(yùn)行業(yè)從業(yè)者嘗足了高收入的甜頭，同樣的，因?yàn)槠鋵τ诮煌ò踩c交通環(huán)境的高威脅性，921新政實(shí)施后，被市場淘汰。
飛機(jī)板，最常見的是下層裝單排的，上層裝雙排。上層比下層寬出來很多，造型很像飛機(jī)，所以也被稱為飛機(jī)板，也可劃分到“二怪”的范疇里去。
單排轎運(yùn)車，指的是上下都裝單排轎車的車輛運(yùn)輸車。可以裝12輛左右，也是71大限執(zhí)行之前最為流行的轎運(yùn)車車輛。71大限執(zhí)行后，單排轎運(yùn)車也被政策淘汰。
71大限開始執(zhí)行至今已有近20天，上述不合規(guī)轎運(yùn)車輛基本已經(jīng)退出了轎運(yùn)車界。
可以看到的是，相較于71大限執(zhí)行前的各種不合規(guī)轎運(yùn)車，新政策的合規(guī)轎運(yùn)車無論在裝載量與安全性方面更加符合交通安全的標(biāo)準(zhǔn)。那么轎運(yùn)車司機(jī)71大限執(zhí)行后想要多裝多賺，該如何是好——選擇長頭轎運(yùn)，合法地“多裝多賺”!
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