在快節奏的今天，高效物流變得越來越重要，一輛定制化的專業物流車輛能大大提升運輸效率。為專業物流而生的帥鈴全能物流版已在全國多地陸續上市，為物流市場刮起一場增速提效的風暴。地處帥鈴全能物流版上市首站——山東臨沂市的張勝勝有幸成為首批“嘗鮮者”，在擁有這輛專業物流車一個多月后，他的運輸事業和生活發生了很大的改變。
順應時代 選擇改變
如果不緊跟高效物流的時代浪潮，就很容易被淘汰，張勝勝很明白這個道理，特別是地處“全國物流之都”的臨沂，高效快速是物流行業致勝的法寶。和這里的每個物流人一樣，張勝勝的工作就是拉著板材穿梭于臨沂和其他城市之間，運輸就是他們事業，也是他們的生活。
從事物板材運輸兩年多的張勝勝，之前一直在物流公司工作，在兩年的時間里他慢慢熟悉物流行業，了解這一行業的規律。“我對我的工作和生活是有規劃的，不想一直幫別人跑運輸，我需要有自己的一份事業，我也一直在尋找這樣的機會。”通過這兩年的工作與學習，張勝勝覺得今年需要改變一下，是時候買一輛自己的運輸車。
“其實早就有買車的想法，也一直也在比較中，看了很多車，北汽的、大運的，一直沒下決定。剛好身邊有朋友推薦我買帥鈴，說帥鈴整體品質很好，平時小毛病特別少，特別省心，這可說到我心坎里了。在物流公司這兩年接觸了不少卡車，但都是小毛病不斷，開起來費心費力費錢，所以我一直告訴自己買車一定要選品質好、小毛病少的。后來跟多人打探后，了解到帥鈴品質很可靠，我就去我們當地經銷商那里準備選車了，經銷商告訴我五月份帥鈴全能物流版要上市，我了解一下這款車的各方面配置，完全就是我想要的車，所以就一直等它正式上市，一直等到五月二十多號，我把帥鈴全能物流版提了回家，和它一起開始我自己的運輸事業。”
定制化提升運輸效率
如今新車已經跑了一個多月了，按張勝勝的話來說，帥鈴全能物流版就是為他定制的專屬車輛。“我拉的板材尺寸一般是1.22*2.44米，之前的運輸車都是2.1米寬的，每次裝貨的時候板材都要伸出車外，這樣不僅風險比較大，車子也更容易顛簸。帥鈴全能物流版的貨箱尺寸為2.42米寬，市場上很少有這么寬的貨箱，這就像是為我量身定制的一樣，裝貨時把兩邊的擋板打開，所有板材都能穩穩當當的放進車子里，不會伸到車外，這樣在行駛過程中車子更穩也更安全。不僅車廂寬，我這款帥鈴的大梁寬度為850毫米，這也是市場中少見的寬梁，加寬的大梁、加寬的貨箱，所以我這車子的承重性特別好，加上江淮獨有的底盤系統，現在每次出門拉的貨又多又穩。”
對于從事貨運的卡哥來說，要提升運輸效率，除了拉的多還得跑的動，這就要依托車輛的動力系統。帥鈴全能物流版搭載的是江淮自主研發的黃金動力銳捷特發動機，其最大扭矩達360牛米，在同排量發動機達到了市場最大動力。
“我一般拉5、6噸的貨，這對帥鈴全能物流版來說很輕松，它的發動機很有勁，車子提速很快。有次我試了一下，拉著5噸多的貨，先掛5檔跑到90-100碼，然后掛6檔直接就能上115碼，而且速度提的很快，沒感覺費勁，這對于以前的車來說是絕對不可能的。現在用了帥鈴之后，運輸速度快了很多，在路上從來不耽誤時間，每次回家都特別準時，這樣的運輸效率，讓我更加堅信帥鈴全能物流版才是跑運輸的最佳搭檔。”
高性能打造物流新生活
說到最讓張勝勝滿意的還是帥鈴的節油性能。“帥鈴全能物流版真的很節油，我的油耗在7.5毛左右，單趟兩百多公里，大概要22-23升油，按我們這邊的油價算，比之前的車要省二三十塊，一個來回要省五六十元，這樣算下來，一年能節省一筆不少的費用。我還跟身邊同等國五版的輕卡對比了一番，還是我的帥鈴最省油，對我們跑運輸的來說，其實省下的錢就是賺到的錢。”
帥鈴全能物流版不僅幫張勝勝減少了開支，還改變了他的運輸生活。“帥鈴這款車真的改變了我的運輸生活，駕駛室像小轎車一樣，寬敞又舒服，電動門窗和多功能方向盤是我特別滿意的，在路上可以聽聽音樂調節心情，開長途車也變得輕松和享受。”
跟他的名字一樣，張勝勝一直有股沖勁，往勝利的方向沖，關于未來，張勝勝已經規劃的很詳細。“我想有自己的運輸事業，想組建自己的運輸車隊，現在我還在摸索我們這一行的規律，也在開拓自己的客戶源和市場，我覺得有了帥鈴和我自己的努力，組建自己的物流車隊肯定不會是遙不可及的夢想。”
“選擇了江淮帥鈴，其實也就選擇了一份事業，要把事業做成做好，還得去了解它，去認識它，以后我會好好對待我的帥鈴，相信高品質的帥鈴能給我帶來全新的事業與生活。”
