6月20日，2018年第十五屆世界品牌大會暨2018年（第十五屆）中國500最具價值品牌發布會在中國大飯店隆重舉行。本次會議以“創新如何革新全球品牌”為主題，現場揭曉了“中國500最具價值品牌”榜單。其中，福田汽車以1328.67億排行第34位，位居商用車行業第一、汽車行業第四，連續14年領跑商用車行業，彰顯中國自主品牌的自信與實力，更向世界展示民族品牌的責任與擔當。
【福田汽車連續14年領跑商用車行業】
作為品牌研究領域最具權威與影響力的榜單之一，品牌價值的評判標準包括公眾熟悉的市場占有率、品牌忠誠度、全球領導力等方面，評審專家和顧問均來自全球各大頂級學府，研究成果已成為企業無形資產評估的重要依據。此次榮登中國商用車行業榜首，福田汽車展現了“中國商用車第一品牌”的強大實力，儼然成為創新發展自主品牌的行業典范。
【福田汽車位居2018中國500最具價值品牌榜第34位】
一直以來，福田汽車不斷引領商用車行業和汽車工業發展邁向世界之巔。如今，福田汽車已成為全球領先、中國規模最大的商用車企業，連續多年位居中國商用車和世界商用車銷量第一，連續6年保持中國商用車海外市場出口第一，海外經銷商逾1000家，產品出口110多個國家和地區，全球累計產銷量800萬輛……每一個數字背后都是品質的力證，同時也是奠定福田汽車品牌價值千億級高度的堅實基礎。
創新驅動：堅持走自主品牌特色發展道路
福田汽車自成立以來，始終立足于自主發展，以實際行動踐行“創新發展自主品牌，振興民族汽車工業”的歷史使命。在科技研發方面，福田汽車建立了全球化研發布局，以北京為全球研發中心，以德國為電子電器及未來技術研發中心、日本為乘用車研發先導，搭建全球兩級研發體系。目前，福田汽車已具備領先的虛擬仿真測試能力，形成了整車及關鍵零部件的測試驗證能力。
同時，福田汽車更已經成為行業標準的制定者，參與一半以上行業標準制定，在安全、排放、油耗等國家重大標準制定中起到了重要作用。專利方面，福田汽車在國內外申請總量超過10000件，其中發明專利超過3000件，授權專利達到7000多件，發明授權1100余件，海外專利申請在德國、印度、俄羅斯等重點市場進行布局。
戰略驅動：堅持向工業互聯網轉型
面對行業的不斷變化與挑戰，福田汽車在“一云、四互聯、五智能”的頂層戰略構架引領下，推進工業互聯網建設，通過工業互聯網平臺生態操作系統支撐福田汽車整個業務系統的云化，為客戶和行業提供解決方案及數據增值服務。其中，工業互聯網核心理念為，一是要借助車聯網實現與每一輛車全生命周期的互聯，二是要借助移動互聯網實現與每一個客戶的全程互聯，構建汽車產業互聯網生態，從而實現由傳統制造向制造服務型模式轉型升級。福田汽車以車聯網、大數據平臺為載體，通過建立客戶全生命周期的營銷服務體系，通過后市場業態為客戶提供一站式解決方案，提升企業競爭力。
目前，福田汽車通過“超級卡車”、“車聯網”等智能交通方向的創新實踐，完成了大數據積累和科技儲備，為“智能科技、互聯科技”的落地應用，以及福田汽車在“自動駕駛、智能網聯、綠色高效”等全新領域的轉型升級，提供了強有力的支持。據統計，福田汽車車聯網監控車輛數超過67萬臺，每月運行的車輛超過30萬輛，每月行駛里程達到21億公里，每月運行時長超過220萬小時。福田汽車在“自動駕駛、智能網聯、綠色高效”等領域轉型升級，為用戶提供從產品、服務到后市場的個性化定制整體解決方案，推動物流業發展降本增效。
今年4月，福田汽車一次性100%通過所有測試，取得國內首張商用車自動駕駛路測牌照，并在順義奧林匹克水上公園進行了示范運營，展現了在自動駕駛技術領域的技術實力，實現了自動駕駛從實驗測試向實際商用化的過渡，為未來自動駕駛的商業化運營做好充足準備。同時也體現出福田汽車作為創新型制造企業，在踐行“中國制造2025”戰略上的強大實力。
【福田汽車一次性100%通過測試獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照】
技術驅動：堅持技術升級推動商用車發展
品牌忠誠度取決于產品技術的不斷創新和品質的升級。為推動運輸效率提高、降低整車油耗、減少污染物排放，福田汽車攜手美國康明斯，打造綠色環保、高效節能、安全智能的超級卡車項目，目標到2023年實現油耗降低30%，重量降低15%，耐久性達到150萬公里，駕駛輔助技術和主動安全技術新車配備率超過80%，全生命周期成本整體水平節省15%以上。此外，福田汽車的新能源商用車產品已經覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域，在貨運、公交、城建、環衛等方面為綠色城市生活提供一體化的解決方案，助力建設綠色智能生活。
【福田超級卡車2.0啟動】
尤其是在氫燃料技術領域，福田汽車是國內最早致力于清潔能源客車研發、最早實現氫燃料客車商業化和單車安全運營里程全球最長的客車企業。早在2003年，福田汽車就開始了研發燃料電池技術，第一代燃料電池客車已于2008年交付奧組委使用?，F在，福田汽車已經自主研發出一系列氫燃料電池產品，2016年，更是簽訂了100輛8.5米氫燃料電動客車銷售合同，標志著福田第三代氫燃料電池客車已經順利完成商業化運營。2022年，福田歐輝氫燃料電池客車將接力平昌冬奧會，繼續服務于京張冬奧會，提供高品質的綠色環保出行服務。
【福田歐輝氫燃料電池客車亮相2018北京國際車展】
全球化驅動：堅持以“硬實力”走出去融進去
作為中國最早“走出去”的汽車企業之一，福田汽車成為“一帶一路”沿線建設的重要參與者。在非洲地區，為肯尼亞蒙內鐵路、塞內加爾TT高速公路項目等大型基礎設施建設項目提供了自卸、牽引、攪拌車、灑水車等工程用車及配套服務；同時，針對具體項目的開展派駐專業團隊，全程為客戶提供產品全周期服務，大幅縮短車輛投入使用適應期。在亞洲地區，福田汽車與緬甸客戶簽訂了歐輝客車1000臺CNG清潔能源公交車訂單，創下了我國建國以來東南亞最大城市客車出口記錄。
【福田汽車交付緬甸最大的公共交通系統1000臺CNG清潔能源城市客車】
為推動品牌全球化，福田汽車堅持以創新和國際化雙輪驅動，整合海內外研發資源，從全球視角打造海外全價值鏈體系。目前，福田汽車已經在海外建有20多個KD工廠，超過30個項目，預計到2020年總產能達到27萬臺左右。同時，零部件屬地化率已由9%上升至37%，而且擁有完善的屬地化營銷體系和適應當地市場的豐富的專業性產品。福田汽車一方面實現與合作伙伴共贏發展，另一方面持續加大對配件、屬地制造、質量工藝的投入，整合全球頂級供應鏈體系實現產品升級優化，聚焦海外客戶價值。在市場層面，2017年，福田汽車海外出口銷量超6.3萬臺，同比增8.5%。福田汽車憑借與日韓系同類產品無明顯差別的產品品質和極具競爭力的價格優勢，已做到了中國商用車領先的市場地位，也成為當地認可的主流品牌之一。
展望未來，福田汽車將繼續以自主道路堅持技術創新，為振興民族汽車工業、提高中國制造的國際地位而不懈努力，為實現中國汽車強國夢想而奮斗。
