“市場起來了，也有好的產(chǎn)品了，趕緊回來賣車吧！”2016年‘921治超治限’新政后重卡市場火起來了，有一天劉文飛接到中國重汽銷售部太原分公司田銀安經(jīng)理打來的電話。
劉文飛是中國重汽銷售公司品牌汽車呂梁文飛專營店總經(jīng)理，曾經(jīng)他是一名卡車司機，現(xiàn)在他在呂梁地區(qū)擁有年銷售重卡突破300輛的銷售公司，這背后的轉(zhuǎn)變既是中國重汽銷售部引進(jìn)曼技術(shù)后產(chǎn)品的換代升級的縮影，也是劉文飛對于中國重汽品牌數(shù)十年信賴的積淀。
從開卡車到賣卡車，最后只賣重汽車，劉文飛實現(xiàn)了事業(yè)上的飛躍
“我從2001年已經(jīng)開始從事重卡銷售，在此之前我是一名卡車司機?！眲⑽娘w告訴記者。柳林煤炭資源豐富并盛產(chǎn)焦煤，因此煤炭運輸業(yè)在當(dāng)?shù)赜葹槭⑿?，跟?dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)年輕人一樣，劉文飛很早就跟隨父親從事了司機這一行業(yè)。
不過與同齡人不同的是，2001年之后劉文飛意識到重卡市場的“火熱”，并和家人開始從事重卡銷售工作。劉文飛說：“最初，只要客戶需要哪個品牌的車輛均出售，但到了2005年后成為中國重汽的二級銷售網(wǎng)絡(luò)，開始只從事重汽車輛的銷售?！鞭D(zhuǎn)變的背后是劉文飛對于中國重汽產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可。劉文飛笑稱：“當(dāng)時煤炭運輸行業(yè)普遍重載，重汽的車輛質(zhì)量好，重載具有良好的優(yōu)勢，在當(dāng)?shù)赜脩糁蟹e累了良好的行業(yè)口碑?！?/p>
基于用戶對于中國重汽產(chǎn)品的認(rèn)可，劉文飛這個二級經(jīng)銷店銷量逐年攀升，2010年底劉文飛的呂梁文飛專營店成為了中國重汽的一級經(jīng)銷商。
退出銷售三年：市場好了，還有好產(chǎn)品，重汽依舊沒有忘記他！
“信賴中國重汽還因為他重情義！2013年至2015年我停售了三年，但中國重汽銷售部從未忘記我。”劉文飛由衷的感慨。據(jù)悉，2013年之后受大環(huán)境的影響，重卡銷售變得越發(fā)復(fù)雜。同時，也因個人家里的原因，劉文飛選擇暫時退出了重卡的銷售，這一退出就是3年。
隨著中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品引進(jìn)后的換代升級，中國重汽銷售部憑借以豪沃、豪瀚為代表的曼技術(shù)產(chǎn)品高可靠性、高出勤率、良好的節(jié)油（節(jié)氣）性以及出色的輕量化等優(yōu)勢迅速打開市場銷量。尤其是2016年“921治超治限”新政之后，曼技術(shù)產(chǎn)品輕量化優(yōu)勢得到了用戶的高度認(rèn)可。以豪瀚曼技術(shù)6×4天然氣牽引車為例，采用德國曼技術(shù)底盤，輕量化的設(shè)計使其較同類產(chǎn)品減重300公斤以上。
“市場起來了，也有好的產(chǎn)品了，趕緊回來賣車吧！”回憶當(dāng)年接到田銀安的電話，劉文飛坦言：“那時候市場太火爆了，可謂是‘一車難求’，感謝中國重汽銷售部一直等我回來。”
重回經(jīng)銷隊伍：以大客戶帶動散戶，攻占柳林六成市場
“我們公司今年已經(jīng)銷售重卡100多輛，今年在柳林市場占有率可達(dá)到60%以上。”劉文飛笑稱，“這也是我們一路堅持的結(jié)果，經(jīng)過十幾年的市場開拓，柳林市場的用戶已經(jīng)逐漸信賴重汽這個品牌?！睋?jù)了解，伴隨國家相關(guān)執(zhí)法部門對于煤炭資源地整合，柳林當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了集團(tuán)為主，散戶為輔的運輸模式，這也決定了必須充分利用大客戶資源。
而曼MT13天然氣發(fā)動機憑借百公里氣耗為30—32公斤、最大可輸出430馬力、扭矩可達(dá)到1900?！っ椎葍?yōu)勢博取了大客戶的青睞，從而在一定程度上也帶動了散戶的銷量。同時，MT13發(fā)動機經(jīng)歷過嚴(yán)苛的臺架、道路測試，B10壽命高達(dá)150萬公里。劉文飛說：“用戶只要入手，肯定會再次購買?！敝袊仄N售部一直致力于用實際行動詮釋“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)文化。
如今，環(huán)保理念的深入人心、各地紛紛限制柴油車運煤以及天然氣價格的回落，燃?xì)廛囋俅斡瓉砹诵碌陌l(fā)展契機。中國重汽銷售部依托豪沃、豪瀚的品牌優(yōu)勢在各地市場的份額不斷增長，極大地提升了重汽在行業(yè)內(nèi)的地位。
