2017年“315”，中國重汽首開行業先河，向業內扔了一枚顛覆傳統、超越極限的“不停車”服務深水炸彈!該政策實施一年多來，中國重汽“不停車”服務啟動的次數雖然不多，但是每一次出動都為用戶切實解決了難題，倒逼中國重卡行業提升服務質量，保障了用戶利益。
一年多后的今天，中國重汽大筆一揮，打破品牌界限的藩籬，把數百萬牽引車司機都納入了他首創的“不停車”服務保護圈，徹底社會化，惠及整個物流行業!
1999年，中國汽車行業第一個服務品牌——“親人”服務品牌誕生，20年來，中國重汽“親人”服務不斷升級。在移動互聯、大數據時代，從開發應用車聯網車隊管理系統——智能通，到打造“智慧重汽”后市場服務生態圈;從全生命周期服務到“不停車”服務，再到現在將“不停車”服務徹底社會化。
當我們在傳統的思維里苦苦掙扎，中國重汽已經開始了用分享經濟學+倍增學原理+大數據+移動互聯網+的思維在奔跑了!
中國重汽(香港)有限公司執行董事、副總裁劉培民指出其顛覆性的改變，悅己悅人，助人助己。這是中國重汽身為國企的責任與擔當。往深處說，中國重汽以共享經濟的思路，跨界融合社會優勢資源，與運滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車、G7、凱立德地圖等平臺企業強強聯合，將“不停車”服務徹底社會化，其實給數百萬跑運輸的卡車司機搭建了一個便捷、規范、可視、有人情味的共享交易平臺。
中國重汽(香港)有限公司執行董事、副總裁劉培民
中國重汽司機
我是中國重汽的牽引車用戶，車還在質保期內，中國重汽之前所做的“不停車”服務承諾不變嗎?
中國重汽
是的，我們的承諾不變，經預判在約定時間內不能修復完好的，為確保貨物運輸的時效性，由我們承擔費用協調第三方提供車輛，將用戶所運貨物由故障地運往目的地。此外，針對快遞快運、冷鏈運輸、綠化苗木運輸、綠通運輸牽引車，預判4-6小時內不能修復完好的，同樣可以一鍵啟用“不停車”服務。
中國重汽司機
我的車已經出質保期了，還能享受中國重汽“不停車”服務嗎?
中國重汽
當然可以。超出保修期的，我們可協調第三方提供代用車，費用由用戶承擔。
其他品牌司機
我不是中國重汽的用戶，也能享受中國重汽提供的“不停車”服務嗎?
中國重汽
可以，現在我們已經把不停車服務延伸到整個物流行業，每一位牽引車司機都可以享受我們提供的“不停車”服務。
跨界融合社會優勢資源!將不停車服務徹底社會化、可視化!
司機
哎呀!我的車壞半道上了，怎么能聯系上中國重汽，啟動“不停車”服務，把我這車貨按時送到目的地?
中國重汽
不用擔心，你可以在智慧重汽APP上，一鍵點擊“不停車”服務按鈕，同時我們還融合了社會優勢資源，與運滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車、G7、凱立德地圖等平臺企業強強聯合，面向全國卡車司機，全面啟動“不停車”服務，在他們平臺同樣能找到“不停車”服務的按鈕，啟動“不停車”服務。
司機
代用車的安全以及服務質量如何保障?
中國重汽
入選代用車服務的都是中國重汽司機，車上都裝載了中國重汽研發的不停車管理系統，進行可視化監督，實現了線上線下服務資源的監管。
280多個城市4000多輛代用車共享圈，助人亦是助己!
司機
整個政策太好了!就是這代用車的資源能夠保障我們全國各地到處跑車嗎?
中國重汽
目前，已有280多個城市4000多輛車加入到“不停車”服務的隊伍，代用車資源還在擴大，能加入這個隊伍的均來自于重汽的友好用戶和物流公司等批量用戶，服務效率及安全都有保障。
