國內(nèi)將迎來第一部關(guān)于卡車人題材的大電影。
4月25日，在北京車展期間，由福田戴姆勒汽車贊助拍攝的國首部卡車人電影《超級隊長》在中國國際展覽中心舉行電影啟動儀式，并發(fā)布概念海報，導演劉存明攜主角張赫宣、葛天首次同臺亮相。
《超級隊長》概念海報
《超級隊長》是國內(nèi)首部卡車人題材影視作品，顛覆物流行業(yè)的傳統(tǒng)印象，以全新的視角講述新時代下的物流故事，力圖樹立行業(yè)新標桿。同時，福田戴姆勒汽車更希望通過《超級隊長》大電影，讓更多的人關(guān)注中國物流行業(yè)，關(guān)注物流行業(yè)從業(yè)者。
作為高端重卡市場的引領(lǐng)者，一直以來，福田戴姆勒汽車都致力于以高端運輸裝備助力中國物流行業(yè)升級，促進物流企業(yè)降本增效。在此次北京車展上，福田戴姆勒就帶來了一款有“大智慧的大塊頭”——歐曼EAT A超級卡車2.0，引來許多車迷的駐足參觀。現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車還正式啟動了2018高效物流卡車公開賽，熱愛卡車大賽的卡友們又可以大展身手啦!
歐曼EST A超級卡車2.0
搭載康明斯510馬力X12發(fā)動機 可實現(xiàn)半自動駕駛的超級卡車2.0成焦點
此次，福田戴姆勒汽車帶來的這款歐曼超級卡車2.0是目前福田戴姆勒汽車生產(chǎn)的最高配的重卡。在底盤配置方面，搭載來自美國康明斯的510馬力的X12發(fā)動機，據(jù)了解，這款發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)速時即有2300牛·米扭矩輸出，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，顯然是為高效物流而生;變速箱采用來自德國的ZF AMT變速箱，大幅提升了車輛的操控舒適性，此外，還配有液力緩速器，可保證車輛在長下坡時有效的控制車速。
超級動力鏈
另據(jù)官方資料顯示，這款歐曼超級卡車2.0還配置有ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)，TMPS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Servowin線性轉(zhuǎn)向、HIS智能遠光系統(tǒng)、夜視儀、IWS智能雨刷在內(nèi)的一系列的智能配置。再值得一提的是，這款車通過應用FCW(碰撞預警)、LKA(車道保持輔助系統(tǒng))、AEB(自動緊急剎車系統(tǒng))、ACC(定速巡航)等，可在特定環(huán)境下實現(xiàn)自動駕駛。
從超級卡車1.0到超級卡車2.0，中國重卡技術(shù)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。超級卡車1.0已實現(xiàn)了油耗降低5-10%，碳排放減少10-15%，貨運效率提升30%的第一階段目標。此次推出的歐曼EST超級卡車2.0，將進一步實現(xiàn)油耗降低5-10%，整車重量降低10%，碳排放降低30%，TCO整體水平節(jié)省10%以上，助力物流業(yè)從傳統(tǒng)物流向快速、高效、通暢的智慧物流轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)物流發(fā)展降本增效。
2018中國高效物流卡車公開賽再啟程 賽事升級 更有定制化比賽呈上
在本次北京車展上，“福田戴姆勒杯”2018中國高效物流卡車公開賽再次啟程。在交通運輸部的指導下，2018年中國高效物流卡車公開賽將聚焦細分行業(yè)工況與車型特點，精準設(shè)計比賽項目。例如，針對快遞快運的集裝箱運輸、危化品罐式運輸車、冷鏈的甩掛運輸?shù)炔煌袠I(yè)運輸采用專業(yè)車輛進行比賽，形成單一行業(yè)客戶間的精準PK，滿足用戶對實效性、安全性的追求，為推動各個行業(yè)高效物流發(fā)展提供升級版降本增效的“歐曼解決方案”。此外，大賽還將為高端物流行業(yè)的各大企業(yè)上門舉辦定制化比賽，通過針對細分行業(yè)的駕駛培訓以及Super fleet超級車隊管理系統(tǒng)增值服務，精準把握細分行業(yè)發(fā)展脈搏，引領(lǐng)行業(yè)個性定制的風向潮流。福田戴姆勒汽車致力于以產(chǎn)品升級為基礎(chǔ)，促進油耗降低，碳排放降低，引領(lǐng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2018中國高效物流卡車公開賽正式啟動
不管是國內(nèi)首部公路物流大電影還是高效物流卡車公開賽，都是為了讓中國物流強大起來。多年來，福田戴姆勒一直以踐行者的角色為中國高效物流轉(zhuǎn)型升級提供經(jīng)驗，促進行業(yè)發(fā)展降本增效，推動我國向物流強國邁進。
