短短一年以來，應急啟動12次，累計行駛超過35600公里，為用戶挽回直接經濟損失百萬元以上！“不停車”服務“始于心，踐于行”。
3月15日，既是我國消費者權益日，又是消費者口中的“打假日”！每年除了有大量的產品因為質量問題遭到查封外，近年來不少企業的不實宣傳也被曝光！正是在這對于企業來說“風聲鶴唳”的當口，2017年3.15前夕，中國重汽在服務上擲下一顆“重磅炸彈”——提出了“不停車”服務。
“事實勝于雄辯”用戶挺身力證 有圖有真相
“不停車”服務提出之初，絕對稱得上是行業內的“新鮮事物”，在行業內引起軒然大波，外界各種聲音紛沓而至。眾所周知，國內道路狀況以及重卡運行環境不盡如人意，在此前提下質疑聲塵囂之上。中國重汽銷售部總經理張曉東坦言，當時中國重汽銷售部同樣面臨著巨大壓力。尤其是，針對快遞快運、冷鏈運輸、綠化苗木運輸、綠通運輸牽引車，預判6小時內不能修復完好的，將啟用“不停車”服務，懷疑聲此起彼伏。然而，兩個月后的一個求助電話卻讓事情出現了轉機。
中國重汽銷售部總經理張曉東
上年5月份，一輛滿載價值60萬元鮮活海鮮的貨車，在臨近灌南縣高速出口不遠的地方后橋發生故障，車輛被迫停下。海鮮失去鮮活不但將會面臨運費損失，而且還會有貨物損失及違約金等巨大的經濟損失。情急之下，司機抱著僥幸心理撥通了中國重汽“400”服務熱線。維修人員迅速到場，在判斷需要大修的前提下，中國重汽銷售部啟動“代用車”服務。從報修到貨物重新上路，只有短短六個小時。至此，外界對于重汽“不停車”服務的質疑不攻自破。事后司機由衷的表示，中國重汽銷售部真正的做到了急客戶之所急，真是把我們當做“親人”來對待!
古語云“不忘初心，方得始終?！敝袊仄N售部對于“不停車”服務始終秉承“言必行，行必果”的態度。據統計，在過去一年多的時間里，中國重汽銷售部“不停車”服務發生12起、執行12起。故障車分布新疆、廣州等地；實施不停車服務的車輛運輸均為生鮮、冷凍品、牲畜活禽、出口報關貨物等，且多是在夜間發生了停車故障無法運行；出發救援時間涵蓋除夕夜等重要節假日。張曉東說：“僅今年春節期間救援車輛就達275臺次(不含保外車輛)，確保了車輛的正常運行，獲得了用戶的高度稱贊?！?
“打鐵還需自身硬” 底氣基于產品的自信
常言“打鐵還需自身硬”。事實上，中國重汽之所以敢于做出承諾是對于曼技術產品質量的高度自信，也是基于中國重汽擁有雄厚的技術、生產、銷售、智能管理基礎，為產品積淀了保障。自2009年成功引進德國曼技術后，中國重汽的11升、13升柴油機曼技術產品B10壽命達到150萬公里，曼技術車橋實現了真正意義上的10萬公里的換油周期。
正所謂“梧高鳳必至，花香蝶自來?！比缃瘢夹g產品持續熱銷，并得到了廣大用戶的高度認可，2017年12月份第100萬輛豪沃重卡成功下線。同時，百萬公里無大修車輛“爭奇斗艷”，據智能通跟蹤統計，每天日運營里程超一千公里以上的豪沃重卡比比皆是，豪沃重卡彰顯了中國重汽的品質自信。
“所謂的歲月靜好,是有人替你負重前行?！背水a品自身品質過硬外，“不停車”服務背后少不了“重汽銷售部人”的默默付出。據了解，截至目前，中國重汽銷售部在全國范圍內儲備的代用車資源車輛總數2739輛，大力發展集團性客戶作為代用車資源客戶，合作集團性客戶超過510家，覆蓋全國213個城市和地區，輻射全國主要高速公路線路。
“對人以誠，人不欺我；對事以誠，事無不成。”中國重汽銷售部作為中國重汽營銷系統的“主力軍”，“以用戶為中心”全力打造“不停車”服務。張曉東表示，目前，在全國范圍內已經啟用代用車實施“不停車”服務共計12起，累計行駛超過35600公里，為用戶挽回了巨額經濟損失。
值得一提的是，未來，中國重汽更將“不停車”服務推向平臺化、社會化。利用“互聯網+”優勢，面向全社會重卡車輛提供“不停車”服務。目前，智慧重汽“不停車”服務平臺化功能已經開發完成進入最終測試階段。未來，中國重汽“不停車”服務將賦予中國重汽“親人”服務新的時代內涵。
