2018年1月14日，由北京環境交易所主辦、福田戴姆勒汽車承辦的主題為“助力北京藍天 加速國Ⅲ置換——福田戴姆勒“京V/特京V”全系綠色產品置換國Ⅲ專場推介會活動舉行。來自北京市及大興區環保局機動車排放中心、北京市環境交易所、北京汽車行業協會、北京市報關協會、中國汽車流通協會、北京市建筑垃圾及土方砂石協會、福田戴姆勒汽車的相關領導，物流行業大客戶、行業媒體代表共200余位嘉賓蒞臨現場。在國Ⅲ置換的關鍵階段，作為屬地企業，福田戴姆勒汽車攜手北京市環境交易所共同發起“促進高排放老舊車輛淘汰，守住北京藍天白云”的倡議，從而落實北京市治理大氣污染舉措，持續推進改善首都大氣環境質量，打響首都藍天保衛攻堅戰。
【踐行北京“藍天計劃”全面淘汰國Ⅲ產品 綠色倡議】
【北京環境交易所常務副總裁王輝軍先生致辭】
【福田商用汽車集團高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健先生致辭】
加速10萬余輛國Ⅲ置換 全年可為北京及周邊降低PM顆粒物排放60噸
據統計，北京市重型柴油車占全市機動車保有量的4%左右，然而氮氧化物排放量比重超過整個機動車排放的50%，直排顆粒物更是占到90%。再加上外埠進京、過境的重型柴油車污染嚴重。因此，控制重型柴油車的排放污染是重中之重。2017年12月12日，福田汽車集團與北京環境交易所就已進行戰略合作簽約，將利用各自優勢資源，在舊車淘汰、補貼申領、新車購買、金融貸款等貨車置換環節展開一系列的便民舉措，加速老舊柴油貨運車淘汰。
【北京汽車行業協會秘書長夏寶山先生致辭】
【北京市報關協會會長張經緯先生致辭】
就重型柴油車而言，北京登記在冊的國Ⅲ重型柴油車有15萬輛，本次可置換量大約在10萬輛左右。數據表明，京Ⅴ/特京Ⅴ標準實施后，重型柴油車單車氮氧化物排放均將下降43%左右，PM2.5單車排放與目前相比降低40%左右。其中，京Ⅴ標準中規定，氮氧化物的排放限值是每行駛1公里0.06克，顆粒物(PM)的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克。因此，按照此次可置換的10萬輛重型柴油車每臺每年行駛20萬公里計算，全年將減少排放900噸氮氧化物、60噸顆粒物(PM)，相當于多種樹230萬棵樹，有效減輕大氣污染。
【福田戴姆勒汽車京津冀大區經理臧金學為戰略客戶交車】
2017年9月20日印發的《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》規定，“淘汰方案”將采用分階段補貼模式：第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期間報廢或轉出的柴油貨運車的重型載貨、重型牽引柴油車最高可享10萬元補貼。在此基礎上，福田戴姆勒汽車提出凡北京地區符合“淘汰方案”的車輛，任意品牌國Ⅲ中重卡更新/置換歐曼重卡可另享受廠家提供的購車補貼，最高可享6000元淘汰分手禮+換購歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產品4000元升級見面禮，這樣最高可享110000元補貼的雙重優惠政策。
【福田戴姆勒千萬好禮助力國Ⅲ置換】
歐曼專享綠色置換通道 拿補貼時間節省20天
為簡化用戶手續、節省用戶時間，福田戴姆勒汽車與北京環境交易所將開通線上、線下并行的一站式綠色置換通道，符合“淘汰方案”的任意品牌中重型卡車換購歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產品，均可通過北京環境交易所官網或福田戴姆勒汽車授權的北京4S店辦理資料審核、轉出與報廢手續、申請政府補助等全過程支持。相比普通國Ⅲ車主申領過程，該綠色通道將至少節約20天左右的等待時間，大幅加快用戶拿到補貼的速度。
【福田戴姆勒汽車京津冀大區行銷經理蔣明磊講解 國三置換歐曼整體解決方案】
針對用戶的國Ⅲ車輛，福田戴姆勒汽車攜手中國商用二手車信息平臺，由專業的二手車評估師，為用戶提供更為專業的評估服務，更為可靠的評估結果。在選購新車方面，用戶可通過福田戴姆勒汽車官網、4S店等多重渠道進行選購;在金融政策支持方面，歐曼重卡推出了“兩年普惠”、“18個月尊享”等金融產品，并提供當日訂單當日審批、最快48小時急速放款等服務效率承諾。福田戴姆勒汽車為以舊換新用戶從補貼申請、新車選購、金融貸款、店面提車提供一站式 “換新”流程，真正做到了讓用戶省心、放心。
【專業的二手車評估師為用戶提供專業的評估服務】
針對現場訂車用戶，福田戴姆勒宣布每臺給于2000元現金優惠; 針對渣土車行業客戶提供金融休眠政策，給予客戶停工停運期間只還息不還本金融休眠支持;針對載貨車用戶提供免息政策，給予8X4，6X2客戶置換2年免息貼息支持，最高補貼11000元/臺。
【歐曼京Ⅴ/特京Ⅴ全系新產品】
助力首都藍天，惠選歐曼重卡，本次活動現場，福田戴姆勒汽車收獲385臺歐曼重卡置換訂單。后續，作為北京屬地企業的福田戴姆勒通過攜手北京環境交易所，將充分發揮了政策及市場經濟的杠桿作用，致力于為客戶提供最惠的置換/購車方案，通過讓利客戶加速北京市老舊柴油貨運車的淘汰更新，實現政府、企業、用戶共同為北京的藍天貢獻力量。
