“江南佳麗地，金陵帝王州。”在素有“六朝古都”、“十朝都會”之稱的南京，中國重汽銷售部攜手運滿滿在“雙11”來臨之際成功脫單！嗨翻蘇南卡車司機朋友圈。
11月10日，以“多快好省，贏領干線”為主題的中國重汽&運滿滿“雙11”豪沃暢行版品鑒會在南京拉開帷幕。
此次品鑒會由中國重汽和運滿滿共同策劃，邀請了來自蘇南地區的200余位客戶，涉及普貨、冷鏈、危化品、零擔運輸等眾多細分市場。其中，許多客戶都是中國重汽的“忠粉”。
強強聯合 攜手運滿滿“雙11購車大狂歡”
“本次活動既是中國重汽聯合運滿滿回饋多年支持中國重汽的客戶們，也是見證新一位‘百萬公里英雄’用戶的誕生。”中國銷售部市場發展管理部經理李海龍在接受中國卡車信息網記者說。
中國銷售部市場發展管理部經理李海龍
據了解，該活動也是中國重汽與運滿滿線上、線下銷售模式互補的有機體現。運滿滿市場總監王運亮說：“本次活動是在7月份戰略合作的基礎上的延伸，是針對豪沃大馬力暢行版6×4的牽引車做的市場推廣。”事實上，運滿滿在這個過程中針對潛在的客戶做了精準引流和推廣，讓有需求大馬力的司機了解車輛的詳細參數及市場讓利等購車情況。
運滿滿合伙人/人才戰略總監馬桂珍
據了解，運滿滿成立于2013年，隸屬于北京滿運物流信息有限公司，是國內首家基于云計算、大數據、移動互聯網和人工智能技術開發的貨運調度平臺。“目前，平臺注冊重卡司機400余萬、貨主100余萬，日成交運單25.5萬單，已經成為全球最大整車運力調度平臺和最大的智慧物流信息平臺。”運滿滿合伙人/人才戰略總監馬桂珍介紹說。
據運滿滿后臺的運營數據顯示，10天時間里，有將近400輛車完成在線成交。在線點擊關注量高達20萬人次。“為了回饋線上認購車輛的司機，中國重汽拿出裸車讓利3萬元的優惠政策回饋給部分幸運的運滿滿客戶。”李海龍說。在此次品鑒會的現場，中國重汽銷售部從線上訂車的意向用戶中隨機抽取了這10名幸運用戶，他們將享受讓利3萬元的優惠政策。
李海龍、馬桂珍與幸運用戶于華門
在線上活動如火如荼進行的同時，線下的銷售也在緊鑼密鼓的進行。品鑒會的現場除了大客戶簽約外，現場認購車輛數高達百輛以上。
“百萬英雄俱樂部”再添新員 最初選擇只因信賴
“如果給這輛豪沃T7H車打分的話，我給100分！”新一位“百萬公里英雄”車主畢言順在接受中國卡車信息網記者采訪時自豪地說。畢言順來自江蘇省徐州市沛縣，是一位個體戶司機。繼“百萬公里英雄”郭思峰、馬強、蔡洪建、張永濤等之后又一車輛達到百萬公里無大修的車主，他成功入選中國重汽“百萬英雄俱樂部”并獲取2萬元的稅后現金獎勵。
新晉“百萬公里英雄”畢言順
此次“英雄車”為豪沃T7H 6×4牽引車，搭載曼MC11 430馬力發動機。“當初就是因為信賴德國曼技術。并看中了當時中國重汽承諾行駛里程6萬公里換機油的優點才購買的這輛車。”畢言順坦言。而目前，中國重汽車輛的保養里程已經高達10萬公里。正是因為他的信賴也為他日后入駐“百萬公里英雄俱樂部”埋下了伏筆。
百萬公里英雄車
畢言順說“從2013年購買中國重汽豪沃T7H開始，48個月的時間里‘三大件’從未進行過維修。”據悉，該車已經行駛了102萬公里，平均每天行駛837公里。平時運輸線路主要是從濟南到廣州的物流專線，全程3400多公里，來回4—5天。李海龍指出：“中國重汽豪沃T7H自上市以來，已經有多輛車在3年內行駛了百萬公里。車輛的高效性、可靠性得到了最直接的詮釋。未來150萬公里無大修的夢想即將成為現實。”
李海龍向馬桂珍、王運亮講解車輛性能
另外，百萬公里無大修的實現，與畢言順日常用車的習慣密不可分。據了解，畢言順在車輛日常使用過程中每6萬公里就進行一次保養，這與中國重汽“以養代修”的理念不謀而合。同時，豪沃T7H的其他優異表現也深深地打動著這位年輕的80后司機。“車輛動力強勁、舒適性好、省油。如果下次購買車輛還會選擇中國重汽的豪沃T7H。”畢言順笑稱。
南京危化品新增車輛占比7成 全國銷量有望創新高
早在今年年初中國重汽銷售部根據今年的銷售形勢，提出“十大細分領域，百款經典車型”的營銷戰略后，中國重汽銷售部各分公司均因地制宜地發展當地市場。南京作為長江國際航運物流中心，以及東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。市場重要性不言而喻，但是中國重汽銷售部前幾年在此的市場份額卻并不見優勢。
現場展車
“以往中國重汽銷售部的市場份額在南京主要以工程車為主，公路車份額占比不大。”南京分公司總經理李多杰如是說。自從豪沃T7H上市之后，隨著市場的深耕，中國重汽銷售部南京分公司借助豪沃T7H的舒適性、可靠性、經濟性、安全性等優勢迅速進入南京市場。并成功打入對于車輛要求最高的危化品行業，等到了行業內用戶的高度認可。李多杰指出，“目前，南京危化品運輸車新增量市場，中國重汽豪沃T7H占比高達70%以上。”
活動現場優惠政策
此外值得一提的是，今年中國重汽銷售部南京分公司2000輛的銷量目標已經完成了1700輛。今年中國重汽銷售部各項工作已經接近尾聲，李海龍表示：“今年銷售部10萬+的銷售任務肯定是沒有問題的。目前，已經接近完成10萬輛，今年銷售總量有望達到一個歷史新高。”
對于明年重卡市場的情況，李海龍認為，明年工程車市場、危化品市場、轎運車市場銷量依然可觀。而物流配貨市場會相對保持平穩的增長。
