9月26日，2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽在深圳長安標致雪鐵龍研發(fā)中心盛大開幕。本次賽事歷時一天，對參賽車輛進行加速性能、制動性能、爬坡能力、涉水能力、續(xù)航能力、節(jié)電能力等專業(yè)評測。大賽秉承“公平、公正、專業(yè)”的原則，旨在為社會各界全方位展示新能源物流車，積極推動優(yōu)化城市配送體系，加速物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車在環(huán)線評測賽、性能評測賽以及試乘試駕等三大比賽環(huán)節(jié)中成績優(yōu)異，其中在百公里耗電量、續(xù)航里程測試中名列前茅，而且獲得了“最佳用戶評價獎”與“最佳涉水能力獎”的殊榮，成為本屆比賽的一大亮點。同時，恒天新楚風輕型HQG5042XXYEV9廂式運輸車也在車輛展示區(qū)亮相，受到業(yè)界和社會各界的高度關(guān)注和好評。
恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車在進行爬坡能力測試
真正的勇者敢于直面挑戰(zhàn)
據(jù)記者了解，本屆大賽共30多款新能源物流車參賽，充分展示了當前我國新能源物流車企業(yè)和產(chǎn)品的真實水平，同時幫助廣大用戶近距離了解、體驗并選擇合適的高品質(zhì)新能源物流車，對于推動我國新能源汽車尤其是新能源物流車的推廣應(yīng)用具有重要意義。
恒天新楚風的參賽司機對比賽充滿信心
恒天新楚風參賽的純電動廂式物流車長4070mm，高1905mm，寬1680mm，整個內(nèi)廂載貨空間達到6.8立方米，可裝載0.8t-1.0t貨物，最高車速達80km/h。車輛搭載了磷酸鐵鋰電池，電池額定電壓 323.2V，額定容量為130Ah，續(xù)航里程超320公里。該車支持快慢充兩種充電方式，慢充需10小時，快充需2小時。此外，車輛動力強勁，作業(yè)能力強，整車電機后置后驅(qū)，有更高的啟動和加速性能，匹配自動變速系統(tǒng)，兼顧了高轉(zhuǎn)速和大扭矩，有很好的爬坡性能，爬坡能力≥28度，涉水深度達到30厘米。
車輛滿載880KG沙袋參與比賽
在比賽中，恒天新楚風純電動物流車根據(jù)賽事方統(tǒng)一要求，滿載880KG沙袋，在制動、規(guī)定距離加速、涉水等測試項目中表現(xiàn)十分出色，獲得了現(xiàn)場裁判的一致認可。尤其值得一提的是，在環(huán)線測試賽中，車輛沿環(huán)形跑道跑50圈，約2.1km/圈，用時約2小時，耗電僅16%。不僅在同類參賽車當中顯現(xiàn)出了節(jié)能優(yōu)勢，也充分體現(xiàn)出恒天新楚風車輛較高的續(xù)駛里程。
正在參與環(huán)線評測賽的恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車
深謀遠慮者方能厚積薄發(fā)
深圳市交通運輸委員會副主任溫文華在本屆大賽開幕式上表示，深圳市著力打造綠色貨運示范城市，目前，深圳市貨運車輛近20萬輛，新能源物流車近2萬輛，占比達10%，保有量和使用量在全球單一城市中排名第一，并且力爭在2020年新能源車輛占比達到30%。
事實上，不僅是深圳，2017年以來，全國各地限制柴油車政策相繼出臺，對新能源車全面放開路權(quán)，迎來了物流配送領(lǐng)域電動化發(fā)展的大機遇。基于對新能源物流車市場的看好，恒天新楚風決定以純電動物流車作為主打產(chǎn)品，以“智能”物流為技術(shù)核心，打造屬于“恒天”品牌的優(yōu)勢產(chǎn)品，大舉進軍新能源物流車市場這片“藍海”。
恒天新楚風輕型HQG5042XXYEV9廂式運輸車亮相參展區(qū)
據(jù)了解，恒天新楚風自2016年開始積極把握國家新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，重點推進新能源汽車項目，采用先進的商用車生產(chǎn)制造企業(yè)管理模式，建成國內(nèi)第一家自動化程度最高的新能源柔性生產(chǎn)線。目前，恒天新楚風在純電動城市物流車領(lǐng)域已取得跨越式發(fā)展，首期合作已經(jīng)達成產(chǎn)值38億大單，涉及輕卡、箱式車十余個車型，直接奠定在新能源物流汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)地位。
恒天新楚風純電動物流車在此次物流車挑戰(zhàn)賽中脫穎而出，也彰顯出了新興汽車生產(chǎn)企業(yè)的實力。毫無疑問，新能源物流車正在以前所未有的迅速與規(guī)模在發(fā)展壯大，一些有實力、有擔當新興力量的加入，將助推新能源物流行業(yè)優(yōu)勝略汰，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
