如今的新能源車市場，競爭對手密布，競爭手段層出不窮，產(chǎn)品如果沒有突出的優(yōu)點，被淹沒是注定的，更別說勾勒多大的商業(yè)版圖了。2015年，湖北新楚風汽車股份有限公司(簡稱為：恒天新楚風)問世，這位“后來者”，不僅沒有被扼殺，反而憑借踏實穩(wěn)健與開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造了獨有的“恒天速度”，僅僅兩年時間，其產(chǎn)品銷售遍布北京、天津、深圳等地，且頗受客戶贊賞。
2017年，它更是有望輕松實現(xiàn)20000輛的銷量目標。這究竟是一家怎樣的車企?在做著什么樣的“基本功”?它背后的增長戰(zhàn)略是什么?又是如何做到讓客戶放心省心的?2017年8月22日，記者走進了恒天新楚風，耳聞目睹了潛藏在它背后的“驅(qū)動力”。
三年三個目標 在“物流藍?！崩锺Y騁
近年來，電商的迅速發(fā)展帶動了城市物流配送需求的高速增長，與此同時，隨著產(chǎn)業(yè)的升級對城市物流配送提出了更高要求，便捷、高效、綠色、環(huán)保的城市物流配送成為大勢所趨。加之多地對燃油貨車限行，零污染、零排放的恒天新楚風純電動輕卡應運而生。
據(jù)了解，恒天新楚風系中國恒天集團子公司，是隨州市唯一家從事中重型商用汽車、客車、純電動專用汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務的高新技術(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)。目前，恒天新楚風產(chǎn)品涵蓋了微型、輕型、中型、重型四類專用汽車底盤以及新能源從0.5T -11T物流車等，涉及載貨、自卸、牽引、專用車系列、新能源汽車系列和客車系列底盤和整車等200多個品種，在全國建有銷售網(wǎng)絡及服務體系。
走進恒天新楚風的會議室，記者看到了其2015年至2017年的發(fā)展規(guī)劃目標：2015年，5000輛，六個億，建體系，優(yōu)收入;2016年，10000輛，十五億，成體系，增收入;2017年20000輛，三十億，體系全，收入好。記者了解到，三個目標的前兩個均得到了圓滿實現(xiàn)，第三個目標也正隨著時間的推移，逐步得以實現(xiàn)。
恒天新楚風技術(shù)中心副主任徐昊卿
恒天新楚風技術(shù)中心副主任徐昊卿告訴記者，恒天新楚風每款產(chǎn)品都是專為現(xiàn)代城市物流量身設計，主要服務于分銷配送、郵政速遞、印刷發(fā)行、冷鏈運輸、專業(yè)物流等各個行業(yè)。以4.5噸純電動輕卡為例，其針對城市物流使用工況定向研發(fā)，著力解決城市物流“最后一公里”難題，持有C本駕駛證就可輕松駕駛。搭載的是磷酸鐵鋰電池，具有能量密度高、壽命長、電池續(xù)航也更長等特點。同時，恒天新楚風純電動輕卡充電快速便捷，有快慢充功能可選，5年20萬公里質(zhì)保更是讓客戶實現(xiàn)了無憂運營。
此外，為了綠色舒適、實用高效，恒天新楚風還對所有銷售出去的車輛進行了遠程監(jiān)控，企業(yè)的數(shù)據(jù)中心可隨時分析采集每輛車的運營狀況，并可在第一時間提示駕駛員，大大節(jié)約了故障判斷時間。而且駕駛員可通過手機APP了解車輛狀態(tài)，并及時做出響應，提高了城市配送效率，促進了城市物流配送的綠色、智慧發(fā)展。
50厘米的水深 印證純電動輕卡不怕水
經(jīng)過幾年的發(fā)展，純電動物流車已呈現(xiàn)崛起之勢。但有些人仍對純電動輕卡心存偏見，他們認為純電動車十分“脆弱”，經(jīng)不起折騰，事實真的如此嗎?近期多地連續(xù)的暴雨天氣，分分鐘出現(xiàn)的“看?！蹦Ｊ?，純電動輕卡的“防水”指數(shù)靠得住嗎?一旦遇到水浸路段，涉水能力又如何?恒天新楚風純電動輕卡是如何消除客戶這方面顧慮的呢?
事實上，每一輛恒天新楚風純電動輕卡在出廠前都經(jīng)過了涉水試驗，記者也親眼目睹了純電動輕卡不怕水的“本領(lǐng)”。在恒天新楚風的測試場地，有一個深1.4米、長50米的水路，水位深50厘米，恒天新楚風4.5噸純電動輕卡以每小時20公里的速度順利通過，當車輛完全進入水中，水位高達70厘米左右，沒過了車身底盤及電池組，但沒有對車輛造成運行影響。
徐昊卿告訴記者：“恒天新楚風純電動輕卡的防護等級已達到IP67，這個級別的防水要能做到一米水深半小時不出問題，實現(xiàn)了在淋雨、涉水等極端情況下均能安全行駛?！?
另外，在測試場地，記者發(fā)現(xiàn)，恒天新楚風純電動輕卡要經(jīng)過的考核并非僅僅是涉水，還要經(jīng)過砂石路、土路、鵝卵石路、搓板路等類似實際路況的各種考驗。為了真實感受楚風純電動輕卡的性能，記者試駕了4.5噸純電動輕卡。
該車起步加速快，操縱簡單，駕乘舒適，可減輕駕駛員疲勞。在通過搓板路和鵝卵石路時，車內(nèi)雖然震感明顯，但車身平穩(wěn)，方向盤也沒有出現(xiàn)多余的晃動。上坡時，車輛沒有出現(xiàn)明顯停頓。整個行車過程，車輛最高車速達到85km/h，可保障運輸效率和經(jīng)濟效益。
這趟恒天新楚風之行，記者明白了恒天新楚風為何做到了“后來者”居上，它的精細一定遠比我們看到的豐富。它擅長觸動客戶，善于探索和開發(fā)適合客戶的產(chǎn)品，最終以銷量的形式得到回饋。而這些遠不是終點，屬于它的精彩或許才剛剛開始。
