針對轎運車治理第二階段，交通運輸部再下重拳!
8月24日，交通運輸部發布了《關于加強車輛運輸車第二階段執法檢查的通知》。通知指出，為進一步強化路面執法檢查，嚴控不合規車輛運輸車違規運輸，督促不合規車輛運輸車按階段退出市場，全面完成第二階段“單排車”變“標準車”的治理目標，現就進一步加強車輛運輸車第二階段執法檢查下發有關工作通知。
通知主要涉及以下四個方面——
第一，車輛運輸車進入高速公路入口，要嚴格查控。 查控方法為使用“車輛運輸車治理APP”或“12328”微信公眾號進行查詢，對未在申報系統申報的、超出退出期限的不合規車輛運輸車進行勸返。
第二，通知指出，要保障合規車輛運輸車順利通行。既然允許合規中置軸轎運車上路，相應的就應該保障其順利通行。對此，交通部指出，各收費站不得以未在申報系統內申報等理由，拒絕合規車輛運輸車進入高速公路或進行處罰。
第三，嚴格實施聯合懲戒。一旦發現上路的車輛運輸車出現違規現象，乘用車制造企業、物流整車企業、承擔運輸任務的車輛運輸車以及司機駕駛員一并進行懲戒。所以，寧可少裝點，也不能多裝一輛轎車。
最后一點，交通部希望各整車物流企業加強自律，嚴禁惡意低價競爭擾亂市場秩序。
以下為通知原文：
交通運輸部辦公廳關于加強車輛運輸車第二階段執法檢查的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委)：
按照《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 工業和信息化部辦公廳關于做好車輛運輸車第二階段治理工作的通知》(交辦運函〔2017〕546號)的部署，為進一步強化路面執法檢查，嚴控不合規車輛運輸車違規運輸，督促不合規車輛運輸車按階段退出市場，全面完成第二階段“單排車”變“標準車”的治理目標，現就進一步加強車輛運輸車第二階段執法檢查有關工作通知如下：
一、嚴格高速公路入口查控
各地交通運輸主管部門要督促轄區內高速公路經營管理單位，加強對收費人員的培訓，使用“車輛運輸車治理APP”或“12328”微信公眾號在各收費站入口對車輛運輸車掛車進行核查對比，對未在申報系統申報的、超出退出期限的不合規車輛運輸車進行勸返，并登記車輛號牌等相關信息。對難以實施勸返的地區，可發放違規運營告知書(見附件1)，并由駕駛員簽字確認后放行，并告知由最近出口駛出高速公路，同時將發放違規運營告知書的不合規車輛運輸車相關信息上報省級高速公路經營管理單位(核查流程見附件2)。省級交通運輸主管部門要及時進行匯總，定期將發放違規運營告知書的不合規車輛運輸車信息以及違規運營告知書抄送至車輛原籍地交通運輸主管部門，由車輛原籍地交通運輸主管部門依法對違法車輛進行處罰。
二、保障合規車輛運輸車順利通行。
各地交通運輸主管部門要加強對符合國家標準要求的平頭鉸接列車、長頭鉸接列車、中置軸車輛運輸列車(車輛圖示見附件3)的宣傳，保障合規車輛運輸車順利通行。上述車輛在通行高速公路時，各地交通運輸執法人員、收費人員不得以未在申報系統內申報等理由拒絕其駛入高速公路或進行處罰。對于中置軸車輛運輸車，裝載高度參照載運標準集裝箱的車輛執行。
三、嚴格實施聯合懲戒
各地交通運輸管理部門要按照《交通運輸部辦公廳關于界定嚴重違法失信超限超載運輸行為和相關責任主體有關事項的通知》(交辦公路〔2017〕8號)的要求，將嚴重違法失信超限超載的乘用車制造企業、整車物流企業、車輛運輸車及其駕駛人等相關責任主體違法失信信息匯總，每季度首月5日前報送至交通運輸部。交通運輸部定期匯總后提供給簽署備忘錄的各部門，依法依規對失信當事人實施聯合懲戒。
四、加強整車物流行業自律
中國物流與采購聯合會等社會團體要充分發揮行業協會的作用，建立相互監督、公平競爭、合作共贏、健康發展的環境，引導整車物流企業共同抵制惡意低價競爭等擾亂市場秩序、影響行業穩定的行為，共同維護汽車整車物流正常市場秩序，為治理工作的順利推進提供有效保障。
