4月19日，江淮全能卡車戰略在上海國際車展重磅發布，首款全能卡車帥鈴車型同時宣布全球首發上市。
“全能卡車”，聽到這個名字，很多人可能會充滿疑問，到底憑什么可以稱之為“全能”?之前，卡車行業已經出現了“超級卡車”等新名詞，可以說一直不乏新概念、新提法。而客觀上評價，為了實現營銷找噱頭的目的，有些卡車企業還是蠻拼的，也是必須的。但營銷歸營銷，市場更看重綜合實力。特別是在行業形勢發生較大變化的背景下，如何打造市場真正需要的高端定制化產品，使產品力、技術力和品牌力相得益彰，無疑考驗著企業的智慧和實力。那么，全能卡車全球首發上市，是不是只是一個噱頭呢?江淮給出了自己的答案。
江淮汽車副總經理、輕型商用車營銷公司總經理佘才榮致辭
最頂級產品系列，彰顯四大全能價值
據江淮汽車相關負責人介紹，全能卡車是中國首創、以全新物流理念打造的世界級卡車戰略，它既是江淮輕型商用車面向未來的產品研發方向，同時也代表了江淮輕型商用車最頂級的產品系列。全能卡車不同于以往的輕卡，它是江淮面向全球市場研發的高端產品，由江淮全球五層次研發體系、全球智造4.0平臺、全球巨頭合作聯盟、全球新能源平臺、全球服務平臺提供體系支撐，涵蓋全定制體系、全智能體系、全節能體系、全價值體系四大全能價值，不僅代表著江淮輕卡整體實力的新高度，更標志著以江淮為代表的中國輕卡向世界一流水平發起沖擊。
江淮汽車董事長安進（右一）攜手海外經銷商代表發布全能卡車
值得注意的是，在車展現場，江淮汽車董事長安進攜手海外經銷商代表對全能卡車進行了發布，足見全能卡車在整個江淮汽車集團的重要戰略地位，也表明首款全能卡車帥鈴車型除了聚焦國內市場之外，也將把海外市場作為其征戰全球的重要發力點之一，寄托著重塑“中國制造”高端化品牌形象的重任。
江淮輕型商用車帥鈴營銷公司副總經理張中介紹全能卡車
眾所周知，智能化、定制化是卡車特別是輕卡行業發展的必然趨勢，而節能和價值創造是行業永恒的主題。僅此次上海車展，現場發布的全新輕卡車型無一不在定制化、智能化以及節能性、經濟性等方面下足了功夫。那么，江淮全能卡車有哪些過人的“全能”之處?
毋庸置疑，全能卡車最核心的在于四大全能價值。具體來看，首先，全定制體系體現在依托220個產品系列，全面滿足世界不同地區、不同環境、不同行業細分市場的個性化高端需求，現已跨越百余個細分行業，提供300多項產品定制。例如針對不同行業、工況的標準型、快遞版、快運版、冷鏈運輸版等車型;針對全球復雜地理環境和氣候，提供的寒帶版、平原版、高原版等車型;立足現代物流集約化、高效化、智能化的趨勢，打造出干線物流版、支線物流版、微線物流版、末端物流版等車型。
江淮汽車總經理項興初為十位最美卡哥頒獎并授牌
其次，全智能體系則體現在全能卡車在車輛舒適、安全、駕駛、互聯、節油及服務方面打造六維智能體系，并以車聯網、雙安全氣囊、360度影像、智能語音系統等十大領先應用，為用戶創造更加便捷、安逸和高效的用車體驗。而且，江淮輕卡現已啟動ESP、LDWS、AEBS等更多智能配置功能研發，不久將應用在量產車型上。
再次，全節能體系體現在全能卡車依托四大節能體系及256項節能技術升級，實現更低的油耗和碳排放的大幅降低。第一，其搭載的世界領先科技動力，不僅高標準滿足國五排放，而且具備升級國六的能力;第二，涵蓋輕量化、低滾阻輪胎、低風阻、EBP智能開關、高壓共軌、ECU精密標定的節油一體化設計;第三，開發出以六擋變速箱+高精度傳動軸+高功率密度主減后橋的黃金傳動系統，大幅提升車輛節油性能。此外，構建純電動和插電式混動兩大新能源輕卡平臺。未來，全能卡車還將依托與美國納威司達的深度合作和加大新能源車產量，在2020年實現綜合油耗降低30%，綜合碳排放降低50%;并將在2020年實現3.5噸以下輕型商用車的新能源車型全覆蓋。
江淮全能卡車領先應用車聯網、雙安全氣囊、360°影像、智能語音系統
最后，在全價值體系中，全能卡車融入基于客戶價值的全生命周期解決方案，打造產品定制增值、金融服務增值、五星服務增值、互聯運營增值、可靠性增值、置換增值等六大核心增值體系，實現產品全生命周期增值40%、運營效率提升60%、產品可靠性提升50%和置換價值增值10%。值得一提的是，在用戶極其看重的服務體系上，全能卡車除了擁有全球1700多家售后服務網點，全天候、全方位、全生命周期的全程五星呵護，以及“2”+“S”的定制線路服務外，還提供了主力車型可享50個月100萬公里，領先行業的超長質保增值服務。
可以說，江淮全能卡車一定程度上承載著推動“中國制造”向“中國智造”轉型的歷史使命，也是對“中國制造2025”國家戰略的有力踐行。
五大全球平臺，確保全能領先品質
現實中，往往愿景很美好，但如何不打折扣地實現，卻是難題。特別對于制造業來講，如何確保產品高品質和生產一致性，對制造平臺和工藝水平提出了很高的要求。
為此，在研發層面，全能卡車依托江淮國內研發基地、海外研發中心、汽車技術研究院、產學研實體、國內外戰略伙伴五層次研發體系，確保國際領先的產品品質。
在制造層面，江淮輕卡打造了包括計劃智能、過程智能、設備智能、優化智能、控制智能和決策智能在內的全球智造4.0平臺。例如由德國庫卡機器人自動化焊裝線、德國數控加工中心及自動化機器人靜電噴涂等先進設備組建的全新機器人智造平臺，代表了當今世界商用車制造的頂尖水平。
不僅如此，2016年，江淮輕卡已聯合全球優秀零部件供應商成立了國際品質聯盟，為整車品質更添一重保障。今年，江淮輕卡又在戰略與技術上強強聯手，與美國納威司達、美國AAM等組成戰略合作聯盟，與英國蓮花、英國里卡多組成全能卡車技術聯盟。三大聯盟的強力支撐，為全能卡車的技術、品質奠定了更加堅實的基礎。加上新能源平臺和全球服務平臺共五大全球平臺，塑造全能卡車的全能品質。
尤為值得一提的是，江淮全能卡車戰略發布的同時，首款全能卡車帥鈴車型也宣布正式上市，可以看出，全能卡車戰略并不止于規劃層面，而是已實現了產品落地，并向著計劃目標穩步邁進。這款帥鈴全能卡車具有四大核心體系優勢，尤其是在全智能體系方面，已實現了制動系統、燈光和駕駛輔助等系統的多重升級，如雙安全氣囊、360度全景影像等智能安全配置，全面打造智能立體防護系統。同時，其率先采用定速巡航、一鍵升降、多功能方向盤、行車電腦、多媒體影音MP5等智能化配置，打造智慧悅駕系統。而車輛所搭載的J-Connet2.0智能車聯網系統也能夠為客戶提供高效安全的物流解決方案。
江淮全能卡車的推出，標志著中國商用車制造業向世界之巔發起沖擊。
堅持用戶和市場導向，靜待卓越表現
車展現場，江淮輕卡還舉行了“最美卡哥筑夢中國”全國總決賽頒獎儀式，江淮汽車總經理項興初為十位最美卡哥頒獎并授牌。也正是源于以這些最美卡哥為代表的江淮輕卡全球300萬名用戶的共同選擇，才使得江淮全能卡車、首款帥鈴全能輕卡應運而生。
可以說，正是因為一直堅持用戶和市場導向，同時保持不斷創新的激情，并前瞻性地深度把握行業發展趨勢，在技術研發上持續突破，依托強大的智能制造平臺、先進的產品技術、高標準的研發以及遍布全球的服務體系，才鑄就全能卡車。而“全能卡車”到底是不是一個營銷噱頭，最終還是用戶和市場說了算。且讓我們拭目以待!
